İçeriğe geç
TR · km
Birimler
Garajım
Genel OBD-II kodu Ateşleme ve tekleme

P0387: Krank Mili Konum Sensörü "B" Devresi Düşük

Krank sensörü B sinyali normal aralığın altında.

Yüksek risk

Motor stop edebilir veya zor çalışabilir. Uzun yoldan önce kontrol ettirin.

Kısa cevap · P0387 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?

Dikkatle. İkinci krank sensörü olan motorlar genellikle birinci sensörle çalışmaya devam eder, ama çalıştırma ve çalışma düzeni bozulabilir. Kısa sürede kontrol ettirin.

Bu sayfada

P0387 ne anlama gelir?

P0387, krank sensörü B sinyal voltajının sağlam bir sensörün vereceğinden düşük kaldığını gösterir. Açık devre, şaseye kısa devre veya arızalı sensör tipik nedenlerdir. Yalnızca bazı motorlarda ikinci bir krank sensörü bulunur.

Kod kaydedilince araç ne yapar

Motor arıza lambası yanabilir. Motor stop edebilir, kesik kesik çalışabilir veya hiç çalışmayabilir. Devir saati çoğu zaman bu sinyali kullandığı için motor durmadan hemen önce sıfıra düşebilir.

Sistem nasıl çalışır

Krank mili konum sensörü krank mili veya volan üzerindeki dişli bir çarkı okur. Bir veya iki eksik dişten oluşan boşluk referans konumu işaretler. Motor beyni bu darbelerden devri ve pistonların tam konumunu hesaplar; enjektörleri ve bujileri doğru anda ateşlemek için buna ihtiyaç duyar. Sinyal tekleme tespitinde de kullanılır. Sinyal kaybolursa çoğu motor çalışamaz; bu yüzden bu devredeki bir arıza motoru uyarmadan durdurabilir.

PGüç aktarma (motor ve şanzıman)
0Genel kod (SAE)
3Ateşleme ve tekleme
87Belirli arıza

Sık görülen belirtiler

Olası nedenler

Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.

  1. Arızalı krank mili konum sensörüIsıl döngüler bu sensörleri bozar, bazen yalnızca sıcakken.
  2. Kablo veya soket arızasıSensör yakınında sürtünmüş veya yağ emmiş kablolar.
  3. Hasarlı tetik çarkıEksik veya eğik dişler düzensiz sinyal verir.
  4. Sensörde metal talaşıManyetik sensörler metal parçacıkları çeker.

Nasıl teşhis edilir

  1. Soketi ve kabloları kontrol edinYağ, oksitlenme ve hasarlı izolasyon arayın.
  2. Marş sırasında devir sinyalini kontrol edinArıza tespit cihazı marş sırasında devir göstermiyorsa motor beyni sinyali almıyordur.
  3. Sensörü ölçünDirenci veya sinyali teknik verilere göre osiloskopla kontrol edin.
  4. Sensör ucunu ve tetik çarkını inceleyinSensörü sökün; talaş ve hasar arayın.

P0387 hakkında sorular

Her motorda krank sensörü B var mı?

Hayır. Çoğu motorda tek bir krank sensörü vardır. B sensörünün olup olmadığını ve nerede bulunduğunu servis verileri gösterir.

Motor neden yalnızca sıcakken stop ediyor?

Krank sensörleri genellikle sıcakken bozulur ve soğuyunca yeniden çalışır. Bu, bu kodun tipik bir belirtisidir.

Yeni sensör çalışmama sorununu çözer mi?

Yalnızca neden sensörse. Marş sırasında devre bakın: sıfırda kalıyorsa sinyal yoktur.

Bu sayfadaki terimler