P0387: Kurbelwellenpositionssensor "B" Stromkreis Niedrig
Das Signal von Kurbelwellensensor B liegt unter dem normalen Bereich.
Hohes Risiko
Der Motor kann ausgehen oder schwer anspringen. Vor längeren Fahrten prüfen lassen.
Kurze Antwort · Kann ich mit P0387 weiterfahren?
Mit Vorsicht. Motoren mit zweitem Kurbelwellensensor laufen meist mit dem ersten weiter, aber Start und Motorlauf können leiden. Bald prüfen lassen.
Was bedeutet P0387?
P0387 bedeutet, dass die Signalspannung von Kurbelwellensensor B niedriger bleibt, als ein intakter Sensor liefert. Eine Unterbrechung, ein Masseschluss oder ein defekter Sensor sind typische Ursachen. Nur manche Motoren haben einen zweiten Kurbelwellensensor.
Was das Auto bei diesem Fehler macht
Die Motorkontrollleuchte kann angehen. Der Motor kann ausgehen, stottern oder gar nicht anspringen. Da der Drehzahlmesser oft dieses Signal nutzt, kann er kurz vor dem Ausgehen auf null fallen.
So funktioniert das System
Der Kurbelwellensensor liest ein Zahnrad an Kurbelwelle oder Schwungrad. Eine Lücke von ein oder zwei fehlenden Zähnen markiert eine Bezugsposition. Aus diesen Impulsen berechnet das Steuergerät die Drehzahl und die genaue Kolbenstellung, die es für Einspritzung und Zündung im richtigen Moment braucht. Das Signal dient auch zur Aussetzererkennung. Fällt es aus, laufen die meisten Motoren nicht, deshalb kann ein Fehler in diesem Kreis den Motor ohne Vorwarnung abstellen.
Häufige Symptome
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.
- Defekter KurbelwellensensorWärmezyklen lassen diese Sensoren oft ausfallen, manchmal nur im heißen Zustand.
- Kabel- oder SteckerfehlerDurchgescheuerte oder ölgetränkte Leitungen am Sensor.
- Beschädigtes GeberradFehlende oder verbogene Zähne ergeben ein unregelmäßiges Signal.
- Metallspäne am SensorMagnetische Sensoren ziehen Metallteilchen an.
So wird es diagnostiziert
- Stecker und Leitungen prüfenAuf Öl, Korrosion und beschädigte Isolierung achten.
- Drehzahlsignal beim Starten prüfenZeigt das Diagnosegerät beim Anlassen keine Drehzahl, kommt kein Signal am Steuergerät an.
- Sensor messenWiderstand oder Signal mit dem Oszilloskop laut Werkstattdaten prüfen.
- Sensorspitze und Geberrad prüfenSensor ausbauen und auf Späne und Schäden prüfen.
Fragen zu P0387
Hat jeder Motor Kurbelwellensensor B?
Nein. Die meisten Motoren haben nur einen Kurbelwellensensor. Die Servicedaten zeigen, ob Sensor B vorhanden ist und wo er sitzt.
Warum geht der Motor nur warm aus?
Kurbelwellensensoren fallen oft heiß aus und funktionieren nach dem Abkühlen wieder. Das ist ein typisches Zeichen für diesen Fehler.
Hilft ein neuer Sensor, wenn der Motor nicht anspringt?
Nur wenn der Sensor die Ursache ist. Die Drehzahl beim Anlassen prüfen: Bleibt sie bei null, fehlt das Signal.