P0432: Ana Katalizör Verimi Eşiğin Altında (Sıra 2)
Sıra 2 ana katalizörü egzozu olması gerektiği kadar temizlemiyor.
Normal risk
Kısa vadede genellikle güvenle sürülebilir, ama emisyon artar. Tekleme varsa önce onu giderin.
Kısa cevap · P0432 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?
Genellikle evet. Araç egzoz emisyon muayenesinden kalabilir. Katalizöre zarar verdikleri için önce tekleme veya zengin karışım kodlarını giderin.
P0432 ne anlama gelir?
P0432, P0422'nin sıra 2 karşılığıdır. Her sıra için ayrı ana katalizörü olan V ve boxer motorlarda görülür.
Kod kaydedilince araç ne yapar
Motor arıza lambası yanar; genellikle arıza art arda iki sürüş döngüsünde görüldükten sonra. Katalizör testi motorun çalışmasını değiştirmediği için araç normal gider. Emisyon daha yüksektir ve birçok ülkede lamba yanarken araç muayenenin emisyon bölümünden kalır.
Sistem nasıl çalışır
Katalitik konvertör egzoz hattındadır ve değerli metaller kullanarak karbon monoksidi, yanmamış yakıtı ve azot oksitleri daha az zararlı gazlara dönüştürür. Bunu iyi yapabilmesi için motor karışımı ideal hava-yakıt oranına çok yakın tutar; karışım hafifçe zengin ile fakir arasında gidip gelirken konvertör oksijen depolar ve geri verir. Konvertörün önündeki oksijen sensörü karışımı ayarlar, arkasındaki ikinci sensör ise konvertörün ne kadar oksijen depoladığını izler. Motor beyni bu katalizör testini her sürüş döngüsünde bir kez, sabit koşullarda yapar; genellikle motor ısındıktan ve araç bir süre sabit hızla gittikten sonra.
Sık görülen belirtiler
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.
- Yıpranmış katalitik konvertörYıllar içinde içteki kaplama daha az oksijen depolar ve egzozu daha kötü temizler.
- Tekleme veya zengin karışımYanmamış yakıt konvertörü aşırı ısıtır ve ona zarar verir; asıl neden çoğu zaman budur.
- Arızalı arka oksijen sensörüYavaş veya kaymış bir arka sensör, sağlam bir konvertörü yıpranmış gibi gösterir.
- Egzoz kaçağıSensörlerin önünde veya yakınındaki bir kaçak dış havayı içeri alır ve ölçümü bozar.
- Motorun yağ veya antifriz yakmasıBunların kalıntıları konvertör kaplamasını zehirler.
Nasıl teşhis edilir
- Tüm kodları ve donmuş veri kaydını okuyunÖnce tekleme, karışım ve oksijen sensörü kodlarını giderin. Bu sorunlar çözülmeden takılan yeni konvertör de bozulur.
- Egzoz kaçaklarını arayınMotor soğukken manifoldu, esnek bağlantıyı ve sensörlerin çevresini kontrol edin.
- İki oksijen sensörünün sinyalini karşılaştırınMotor sıcakken ön sensör hızla değişir, arka sensör ise oldukça sabit kalmalıdır. Arka sinyal ön sinyali taklit ediyorsa konvertör yorulmuştur.
- Değiştirmeden önce doğrulayınServis ayrıca konvertörün önünde ve arkasında karşı basıncı ve sıcaklığı ölçebilir. Yalnızca aracınızın emisyon normuna uygun, onaylı bir konvertör taktırın.Egzoz parçaları çok ısınır. Dokunmadan önce aracı en az bir saat soğumaya bırakın.
P0432 hakkında sorular
Önce oksijen sensörünü mü değiştirmeliyim?
Yalnızca arızalı olduğu kanıtlanırsa. Yavaş veya arızalı bir arka sensör yanlış sonuç verebilir; bu yüzden katalizör değişmeden önce test edilir.
Yakıt katkısı katalizör kodunu giderir mi?
Katkılar yıpranmış kaplamayı geri getiremez. Yalnızca neden birikintiyse işe yarayabilir; konvertör yıpranmışsa kod geri gelir.
P0420 veya P0430 ile ne kadar süre sürebilirim?
Motor iyi çalışıyorsa acil bir tehlike yoktur; ama emisyon daha yüksektir ve başka bir neden konvertöre zarar vermeye devam edebilir. Önümüzdeki haftalarda teşhis planlayın.