Süspansiyondan Gıcırtı
Çukurlarda ya da direksiyon çevirirken gelen gıcırtı genelde kurumuş ya da aşınmış lastik burçlardan, bir amortisör takozundan ya da rotilden gelir.
Normal risk
Genelde acil değil. Vuruntu ya da belirsiz direksiyon da varsa kontrol ettirin.
Kısa cevap · Süspansiyonum neden gıcırdıyor?
Lastik burçlar ve mafsallar yaşla kurur ve çatlar, rotillere kir girer. Parçalar burulurken gıcırdar. En çok soğukta, nemde ve kasislerde fark edilir. Tek başına çoğunlukla rahatsız edicidir, ama gıcırdayan bir rotil kontrol edilmelidir.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Aracı zıplatınHer köşeye bastırın ve gıcırtıyı dinleyin.
- Dururken direksiyon çevirinÇevirirken gıcırtı takozu ya da rotili gösterir.
- Havaya dikkat edinSadece soğukta gıcırdıyorsa genelde lastik parçalardır.
Daraltan sorular
- Sadece kasislerde mi?Burçlar ve viraj demiri lastikleri tipiktir.
- Direksiyon çevirirken mi?Takozlar ya da rotiller.
- Vuruntu da var mı?Boşluklu aşınmış parçalar; yakında kontrol.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Kurumuş viraj demiri lastikleriSık bir gıcırtı kaynağı.
- Aşınmış salıncak burçlarıLastik çatlar ve gürültüyle burulur.
- Amortisör takozuDireksiyon çevirince gıcırdar.
- Kurumuş rotilYırtık toz körüğü kir girmesine izin verir.
Süspansiyondan Gıcırtı hakkında sorular
Burçlara yağlayıcı sıkabilir miyim?
Lastiğe yağ bazlı sprey sıkmayın; zarar verir. Sadece lastik için uygun ürün kullanın ya da parçaları değiştirin.
Yeni parçalar gıcırdar mı?
Süspansiyon sarkıkken sıkılan burçlar gıcırdayıp erken aşınabilir; araç tekerlekleri üzerindeyken sıkılmalıdır.