Suspension Qui Grince
Un grincement ou craquement sur les bosses ou en braquant vient généralement de silentblocs secs ou usés, d’une coupelle ou d’une rotule.
Risque normal
En général pas urgent. Faites vérifier s’il s’accompagne de cognements ou d’une direction floue.
Réponse courte · Pourquoi ma suspension grince-t-elle ?
Les silentblocs et articulations sèchent et se fendent avec l’âge, et la saleté pénètre dans les rotules. Les pièces grincent alors en se tordant. C’est plus net par temps froid ou humide et sur les ralentisseurs. Seul, c’est surtout gênant, mais une rotule qui grince mérite un contrôle.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Faites rebondir la voitureAppuyez sur chaque coin et écoutez le grincement.
- Braquez à l’arrêtUn craquement en braquant désigne une coupelle ou une rotule.
- Notez la météoUn grincement seulement par temps froid vient souvent des caoutchoucs.
Questions pour affiner
- Seulement sur les ralentisseurs ?Silentblocs et paliers de barre stabilisatrice typiques.
- En tournant le volant ?Coupelles ou rotules.
- Aussi des cognements ?Pièces usées avec jeu ; à vérifier bientôt.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- Paliers de barre stabilisatrice secsSource fréquente de grincements.
- Silentblocs de triangle usésLe caoutchouc se fend et se tord bruyamment.
- CoupelleCraque en braquant.
- Rotule sècheUn soufflet déchiré laisse entrer la saleté.
Questions sur Suspension Qui Grince
Puis-je pulvériser un lubrifiant ?
Évitez les sprays à base d’huile sur le caoutchouc ; ils l’abîment. N’utilisez qu’un produit adapté ou remplacez les pièces.
Des pièces neuves peuvent-elles grincer ?
Des silentblocs serrés suspension pendante peuvent grincer et s’user tôt ; ils se serrent voiture sur ses roues.