Yağ Kaçıran Amortisör
Yağlı, ıslak bir amortisör gövdesi keçesinin bozulduğunu ve sönümleme yağının kaçtığını gösterir. Araç daha çok zıplayabilir, fren ve virajda daha az güvenli olabilir.
Yüksek risk
Yakında kontrol ettirin. Aşınmış amortisörler fren mesafesini uzatır ve yol tutuşu azaltır.
Kısa cevap · Amortisörün yağ kaçırdığını nasıl anlarım?
Her tekerleğin arkasındaki amortisör gövdesine bakın. İnce bir yağ tabakası normal olabilir, ama damlalı, ıslak ve kirli gövde yağ kaybı demektir. Araç tümseklerden sonra zıplayabilir, frende burnunu gömebilir ya da yüzer gibi hissettirebilir. Amortisörler genelde aynı aksta çift olarak değiştirilir.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Her amortisöre bakınÜzerine kir yapışmış ıslak, yağlı gövde kaçak demektir.
- Her köşeye bastırınSıkıca bastırıp bırakın: birden fazla zıplama zayıf sönümlemeyi düşündürür.
- Lastik aşınmasına bakınBasamaklı sırt aşınmış amortisörlerden olabilir.
Daraltan sorular
- Araç tümseklerden sonra zıplıyor mu?Sönümleme azalmıştır.
- Frende burnunu gömüyor mu?Ön amortisörler zayıf olabilir.
- Vuruntu da var mı?Takozlar da aşınmış olabilir.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Aşınmış piston mili keçesiYağ kaçar.
- Hasarlı milTaş darbesi keçeyi yırtar.
- Yaş ve kilometreKeçeler sertleşir.
- Ağır yüklerAmortisörü zorlar.
Yağ Kaçıran Amortisör hakkında sorular
Amortisörler çift mi değişir?
Genelde evet, aksın iki tarafı eşit sönümlesin diye.
Kaçıran amortisör muayeneden kalır mı?
Birçok ülkede evet.