Yağ Değişiminden Sonra Yağ Kaçağı
Servisten sonra taze yağ damlaması genelde contası yenilenmemiş karter tapasından, gevşek ya da çift contalı yağ filtresinden, takılmamış dolum kapağından ya da dökülen yağdan gelir.
Yüksek risk
En kısa sürede kontrol edin. Kaçıran filtre ya da tapa hızla yağ kaybettirip motora zarar verebilir.
Kısa cevap · Yağ değişiminden sonra araç neden yağ kaçırıyor?
En sık nedenler basittir: karter tapası sıkılmamış ya da pulu değişmemiştir, eski filtrenin contası motora yapışıp kalmıştır ve artık iki conta vardır ya da yeni filtre sıkı değildir. Dökülen yağ da birkaç gün damlar. Hızlı damlama ya da birikinti yola devam etmeden önce ilgilenmeyi gerektirir.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Yağ seviyesine bakınÇizgiler arasında olduğundan emin olun.Seviye düşük ve hızla azalıyorsa aracı kullanmayın.
- Karter tapasına ve filtreye bakınIslak bölgeler kaynağı gösterir.
- Dolum kapağını ve yağ çubuğunu kontrol edinİkisinin de doğru takıldığından emin olun.
Daraltan sorular
- Birkaç damla mı, birikinti mi?Birikinti hemen ilgilenmeyi gerektirir.
- Damla nerede?Karterin altı: tapa; motorun yanı: filtre.
- Yağ lambası yanıyor mu?Motoru durdurun.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Gevşek karter tapası ya da eski pulKarterden damlar.
- Çift filtre contasıEski conta yerinde kalmış.
- Sıkılmamış filtreBasınç altında kaçırır.
- Dökülen yağBirkaç gün damlar.
- Takılmamış dolum kapağıYağ motorun çevresine saçılır.
Yağ Değişiminden Sonra Yağ Kaçağı hakkında sorular
Servise geri dönmeli miyim?
Evet. Çoğu servis hızlıca kontrol edip düzeltir.
Dökülen yağ kokar mı?
Evet, birkaç sürüş boyunca sıcak parçalarda yanabilir.