Fuga De Aceite Tras El Cambio De Aceite
Las gotas de aceite nuevo tras una revisión suelen venir de un tapón de cárter sin arandela nueva, un filtro flojo o con doble junta, un tapón de llenado sin poner o aceite derramado.
Riesgo alto
Revíselo cuanto antes. Un filtro o tapón con fuga puede perder aceite rápido y dañar el motor.
Respuesta corta · ¿Por qué pierde aceite mi coche tras cambiarlo?
Las causas más comunes son sencillas: el tapón del cárter no se apretó o no se cambió su arandela, la junta del filtro viejo quedó pegada al motor y ahora hay dos juntas, o el filtro nuevo no está apretado. El aceite derramado también gotea unos días. Un goteo rápido o un charco requieren atención antes de seguir.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Revise el nivel de aceiteAsegúrese de que está entre las marcas.Si el nivel está bajo y baja rápido, no conduzca.
- Mire el tapón del cárter y el filtroLas zonas húmedas muestran el origen.
- Revise el tapón de llenado y la varillaAsegúrese de que ambos están bien colocados.
Preguntas para acotar
- ¿Unas gotas o un charco?Un charco requiere atención inmediata.
- ¿Dónde gotea?Bajo el cárter: tapón; en el lateral del motor: filtro.
- ¿Se enciende el testigo de aceite?Pare el motor.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Tapón flojo o arandela viejaGotea del cárter.
- Doble junta del filtroSe quedó la junta vieja.
- Filtro no apretadoPierde con la presión.
- Aceite derramadoGotea unos días.
- Tapón de llenado sin ponerAceite salpicado por el motor.
Preguntas sobre Fuga De Aceite Tras El Cambio De Aceite
¿Debo volver al taller?
Sí. La mayoría lo revisa y lo arregla rápido.
¿El aceite derramado huele?
Sí, puede quemarse sobre piezas calientes durante unos trayectos.