Yüksek Hızda Titreme
Belli bir hızda, çoğu zaman 90 ile 120 km/s arasında direksiyonda, koltukta ya da tabanda hissedilen titreme genelde balans bozukluğu, eğri jant, düzensiz lastik ya da aşınmış aks kaynaklıdır.
Normal risk
Yakında kontrol ettirin. Balanssızlık lastikleri ve süspansiyonu aşındırır; hasarlı lastik patlayabilir.
Kısa cevap · Araç yüksek hızda neden titriyor?
Balansı biraz bozuk ya da tam yuvarlak olmayan bir tekerlek hızlandıkça daha çok sallanır ve belli bir hızda bu sallanma süspansiyonun doğal hareketiyle örtüşür. Bu yüzden titreme çoğu zaman belli bir hız aralığında çıkar, üstünde azalır. Direksiyonda hissediliyorsa ön tekerlekleri, koltuk ya da tabanda hissediliyorsa arkayı ya da aktarma organlarını gösterir.
Yapabileceğiniz güvenli kontroller
- Hız aralığını not edinBir aralıkta başlayıp kaybolan titreme balansa tipiktir.
- Lastiklere bakınŞişlik, düzensiz aşınma ve düşmüş balans ağırlığı arayın.Gözle görülür hasarlı lastikle hızlı gitmeyin.
- Nerede hissettiğinize dikkat edinDireksiyon: ön; koltuk ya da taban: arka ya da kardan.
Daraltan sorular
- Yeni lastik ya da çukurdan sonra mı başladı?Balans ya da eğri jant olasıdır.
- Frenle değişiyor mu?O zaman fren disklerini gösterir.
- Gazla değişiyor mu?Aksları ya da motor takozlarını gösterir.
Olası nedenler
Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Hangilerinin aracınıza uyduğunu görmek için yukarıdaki soruları kullanın.
- Balans bozukluğuDüşmüş ya da kaymış balans ağırlığı.
- Eğri jantÇoğu zaman çukurdan sonra.
- Düzensiz ya da hasarlı lastikŞişlik ya da ayrılmış sırt.
- Aşınmış aks kafası ya da kardanYük altında titreme.
- Aşınmış süspansiyon ya da direksiyon mafsallarıKüçük balanssızlıkları büyütür.
Yüksek Hızda Titreme hakkında sorular
Balans ayarı pahalı mı?
Genelde hızlı ve ucuz bir iştir ve çoğu zaman sorunu çözer.
Janttaki çamur titreme yapar mı?
Evet. Jantın içine dolan çamur ya da kar balansı bozabilir; temizleyin.