Aks Esnemesi (Artikülasyon)
Aks esnemesi, süspansiyonun tekerleklerin engebeli zeminle temas halinde kalması için ne kadar bağımsız inip kalkmasına izin verdiğidir.
Aks Esnemesi (Artikülasyon) nedir?
İyi esneme arazide daha fazla lastiği yerde tutar. Sabit akslar ve uzun yollu süspansiyon genellikle iyi esner. Viraj denge çubukları esnemeyi sınırlayabilir. Arazi tutkunları araçların esnemesini karşılaştırmak için rampa testi kullanır.
Nasıl çalışır
Bir tekerlek yükseldiğinde süspansiyon diğerlerinin inmesine izin verir, böylece tüm lastikler çekiş sağlar.
Aracınız için neden önemli
Havada kalan tekerlek, kilitlenen diferansiyel ya da çekiş kontrolü yoksa boşa döner. Yolu artıran modifikasyonlar yol tutuşunu etkileyebilir.
Diğer terimler
- Araç Sınıfı (M1, N1)
- Azami Şarj Gücü (Tepe kW)
- Elektrikli Fren Servosu (Elektromekanik Servo)
- Eşleşen Numaralar (Matching Numbers)
- Hava Yastığı Kontrol Modülü (SRS Beyni)
- Kısa Devre
- Koltuk Isıtma
- Lastik Gürültüsü (Yuvarlanma Gürültüsü)
- Lastik Yanak Hasarı
- Marş Motoru
- Motor Numarası
- Motor Vinci (Motor Kaldırma Vinci)
- Orta Hava Yastığı (Karşı Taraf Hava Yastığı)
- PCV Valfi (Karter Havalandırma Valfi)
- Port Bagaj (Tavan Çubukları)
- Roadster
- Silindir Bloğu (Motor Bloğu)
- Smart Repair (Lokal Onarım)
- Sodyum İyon Batarya
- Zift Sökücü