Kapı Darbe Kirişi (Yan Darbe Kirişi)
Yan darbe kirişi, kapının içinde bulunan ve yandan çarpmada kabine içe göçmeyi azaltan sağlam çelik ya da alüminyum çubuktur.
Kapı Darbe Kirişi (Yan Darbe Kirişi) nedir?
Kapı menteşeleri ile kilit bölgesi arasında yaklaşık yatay uzanır. B direği ve marşpiyelle birlikte çalışır. Modern araçların çoğunda her yan kapıda bulunur. Bazı araçlar yandan darbelere karşı kapı kirişlerine ek olarak tavan rayları ve traversler kullanır.
Nasıl çalışır
Kiriş, kapının içe katlanması yerine darbe yükünü kapı çerçevesine ve gövde direklerine aktarır.
Aracınız için neden önemli
Hoparlör ya da aksesuar takarken kapı kirişini kesmeyin ya da delmeyin. Yedek kapılar doğru kirişle birlikte gelmelidir.
Diğer terimler
- AdBlue Kristalleşmesi (Üre Birikintisi)
- Arka Sis Lambası
- Bagaj Kapağı (Sedan)
- Elektrikli Fren Servosu (Elektromekanik Servo)
- Fren Diski Asgari Kalınlığı
- Gaz Kelebeği Adaptasyonu (Öğretme)
- Geri Vites
- İki Saniye Kuralı (Takip Mesafesi)
- Kablolu Ve Kablosuz (Soketli) Duvar Tipi Şarj Cihazı
- Kontrol Ünitesi Yazılım Güncelleme (Flaşlama)
- Korna
- Kriko Noktaları
- Ön Cam Buğu Çözme
- Silindir Gömleği
- Soldan Direksiyonlu (LHD)
- Taşıma Kapasitesi (Faydalı Yük)
- Triger İşaretleri (Zamanlama İşaretleri)
- Yakıt Pompası (Benzin/mazot Pompası)
- Yan Cam
- Xenon Far (HID)