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Chrysler

LHS

Chrysler LHS: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.

Chrysler LHSLizenziertes Foto · Bildnachweis
MarkeChrysler
KlasseOberklasse
Modelljahre (USA)2000–2001
RückrufdatenNHTSA (USA)
Auf dieser Seite

Generationen und technische Daten

Chrysler LHS – 2. Generation1998–2001
Chrysler LHS – 2. Generation
MerkmalWert
Produktion1998–2001
Modelljahre1999–2001
Motoren3,5 L EGE V6
Getriebe4-Gang 42LE Automatik
Radstand2.870 mm
Länge5.276 mm
Breite1.890 mm
Höhe1.422 mm
MontageKanada: Brampton, Ontario (Brampton Assembly)

Motoren und Getriebe

ModelljahreMotorGetriebeAntriebKraftstoff
2000–20013,5 l, 6 Zyl.4-Gang-AutomatikFrontantriebBenzin (Normal)

Verbrauch (EPA)

ModelljahreKonfigurationKombiniertStadtAutobahn
2000–20013,5 l, 6 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb12,4 L/100 km14,7 L/100 km9,8 L/100 km

Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.

Wichtige technische Daten

Wichtige technische Daten
MerkmalWert
EPA-GrößenklasseOberklasse
Modelljahre in den EPA-Daten2000–2001
AntriebsartenBenziner
Hubraum3,5 l
Zylinder6
GetriebeartenAutomatik
AntriebFrontantrieb
KraftstoffBenzin (Normal)
Erfasste Konfigurationen2
Kofferraumvolumen (EPA)538 L
Innenraumvolumen (EPA)3.030 L

Jahre und Märkte

Jahre und Märkte
MerkmalWert
Modelljahre (USA)2000–2001

Halterbeschwerden (NHTSA)

BauteilBeschwerdenModelljahre mit den meisten Meldungen
Karosserie und Struktur252000, 2001
Lenkung242000, 2001
Airbags172000, 2001
Elektrik122000, 2001
Schlösser und Verriegelungen82000
Motor und Kühlung82000, 2001
Reifen82000
Fahrwerk72000
Getriebe und Antriebsstrang62000
Sitze62000, 2001

Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000–2001: 122 Beschwerden, davon 9 mit Unfall und 3 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.

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