Aspen
Chrysler Aspen: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Chrysler Aspen2006–2008
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2006–2008 |
| Motoren | Benzin 4,7–5,7 L (175–280 kW) Otto-Hybrid 5,7 L (250 kW + 44 kW) |
| Radstand | 3.030 mm |
| Länge | 5.101 mm |
| Breite | 1.930 mm |
| Höhe | 1.887 mm |
| Leergewicht | 2.207–2.287 kg |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2009 | 4,7 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2007–2009 | 4,7 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2007–2009 | 5,7 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2007–2009 | 5,7 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2009 | 5,7 l, 8 Zyl. Hybrid | 4-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2008 | 4,7 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
| 2008 | 4,7 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2009 | 4,7 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2007–2009 | 4,7 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 15,7–16,8 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km |
| 2007–2009 | 5,7 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km |
| 2007–2009 | 5,7 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 14,7–15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2009 | 5,7 l, 8 Zyl. Hybrid · 4-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 11,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 10,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2007–2009 |
| Antriebsarten | Benziner, Flexfuel, Hybrid |
| Hubraum | 4,7–5,7 l |
| Zylinder | 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| Erfasste Konfigurationen | 15 |
| Start-Stopp-System | Ja |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2007–2009 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Kraftstoff und Antrieb | 183 | 2007, 2008, 2009 |
| Airbags | 108 | 2007, 2008, 2009 |
| Elektrik | 48 | 2007, 2008, 2009 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 40 | 2007, 2008, 2009 |
| Motor und Kühlung | 34 | 2007, 2008, 2009 |
| Lenkung | 31 | 2007, 2008, 2009 |
| Fahrwerk | 14 | 2007, 2008 |
| Sicherheitsgurte | 12 | 2007, 2008, 2009 |
| Bremsen | 10 | 2007, 2008, 2009 |
| Stabilitäts- und Traktionskontrolle | 9 | 2007, 2008, 2009 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2007–2009: 443 Beschwerden, davon 29 mit Unfall und 6 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.