Fiat
500L
Fiat 500L: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeFiat
Modelljahre (USA)2014–2020
Neuzulassungen (EU)2011–2023, 2025
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Fiat 500L2012–2022
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | May 2012–2022 |
| Modelljahre | 2014–2020 (Nordamerika) |
| Karosserieformen | 5-türig Schrägheck (500L) 5-türig Kombi (Living) |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Frontantrieb |
| Plattform | GM Fiat Small platform |
| Motoren | Benzin 0,9 L TwinAir Turbo I2 1,4 L Fire I4 1,4 L Fire Turbojet I4 1,4 L Multiair Turbo I4 Benzin/CNG 0,9 L TwinAir Turbo I2 Diesel 1,3 L MultiJet II I4 1,6 L Multijet I4 |
| Getriebe | 5-Gang FPT C510 Schaltgetriebe 6-Gang FPT C635 Schaltgetriebe 6-Gang FPT C635 Doppelkupplung Automatik 5-Gang FPT C510 Dualogic automated Schaltgetriebe 6-Gang Aisin AW60T-6F25 Automatik |
| Radstand | 2.612 mm |
| Länge | 4.140 mm 4.350 mm (Living) |
| Breite | 1.780 mm |
| Höhe | 1.660 mm |
| Leergewicht | 1.245 kg-1.365 kg |
| Klasse | Mini MPV |
| Montage | Serbia: Kragujevac (Fiat Serbia) |
| Design | Centro Stile Fiat Roberto Giolito (Chief Designer) Andreas Wuppinger (Chief Designer, Exterior) Virgilio Fernandez (Chief Designer, Interior) Rossella Guasco (Color and Materials) |
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2022 | Benzin | 1368 cm³ | 70 kW (95 PS) | 1320–1395 kg | 166–186 g/km (WLTP) |
| 2015–2021 | Diesel | 1248 cm³ | 70 kW (95 PS) | 1380–1485 kg | 126–142 g/km (WLTP) |
| 2014–2021 | Diesel | 1598 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1455–1519 kg | 139–149 g/km (WLTP) |
| 2013–2019 | Benzin | 875 cm³ | 77 kW (105 PS) | 1335–1395 kg | 109–113 g/km (NEDC) |
| 2014–2019 | Autogas (bivalent) | 1368 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1385–1395 kg | 140–144 g/km (NEDC) |
| 2014–2018 | Benzin | 1368 cm³ | 88 kW (120 PS) | 1365–1395 kg | 155–163 g/km (NEDC) |
| 2013–2018 | Erdgas (CNG) | 875 cm³ | 63 kW (86 PS) | 1465–1495 kg | 105–137 g/km (NEDC) |
| 2015, 2017 | Benzin | 1242 cm³ | 51 kW (69 PS) | 940 kg | 110–111 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Erdgas (CNG) | 875 cm³ | 59 kW (80 PS) | 1465–1495 kg | 105 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diesel | 1248 cm³ | 62 kW (84 PS) | 1370–1398 kg | 110 g/km (NEDC) |
| 2013–2015 | Diesel | 1598 cm³ | 77 kW (105 PS) | 1440–1500 kg | 117–122 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel, Autogas (bivalent) |
| Hubraum (EU) | 875–1.598 cm³ |
| Leistung (EU) | 51–88 kW (69–120 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 940–1.519 kg |
| Radstand (EU) | 2.300–2.612 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2014–2020 |
| Neuzulassungen (EU) | 2011–2023, 2025 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Getriebe und Antriebsstrang | 130 | 2014, 2015, 2016 |
| Motor und Kühlung | 33 | 2014, 2015 |
| Elektrik | 29 | 2014, 2015 |
| Geschwindigkeitsregelung | 22 | 2014, 2015, 2017 |
| Bremsen | 11 | 2014, 2015 |
| Lenkung | 11 | 2014, 2015 |
| Airbags | 11 | 2014, 2015 |
| Stabilitäts- und Traktionskontrolle | 9 | 2014, 2015 |
| Kraftstoff und Antrieb | 6 | 2014 |
| Karosserie und Struktur | 4 | 2014 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2014–2017: 209 Beschwerden, davon 5 mit Unfall und 5 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.