500L
Fiat 500L : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Fiat 500L2012–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | mai 2012–2022 |
| Années-modèles | 2014–2020 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon (500L) 5 portes break (Living) |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | GM Fiat Small platform |
| Moteurs | Essence 0,9 L TwinAir Turbo I2 1,4 L Fire I4 1,4 L Fire Turbojet I4 1,4 L Multiair Turbo I4 Essence/CNG 0,9 L TwinAir Turbo I2 Diesel 1,3 L MultiJet II I4 1,6 L Multijet I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports FPT C510 manuelle 6 rapports FPT C635 manuelle 6 rapports FPT C635 double embrayage automatique 5 rapports FPT C510 Dualogic automated manuelle 6 rapports Aisin AW60T-6F25 automatique |
| Empattement | 2 612 mm |
| Longueur | 4 140 mm 4 350 mm (Living) |
| Largeur | 1 780 mm |
| Hauteur | 1 660 mm |
| Poids à vide | 1 245 kg-1 365 kg |
| Catégorie | Mini MPV |
| Assemblage | Serbia: Kragujevac (Fiat Serbia) |
| Designer | Centro Stile Fiat Roberto Giolito (Chief Designer) Andreas Wuppinger (Chief Designer, Exterior) Virgilio Fernandez (Chief Designer, Interior) Rossella Guasco (Color and Materials) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2022 | Essence | 1368 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1320–1395 kg | 166–186 g/km (WLTP) |
| 2015–2021 | Diesel | 1248 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1380–1485 kg | 126–142 g/km (WLTP) |
| 2014–2021 | Diesel | 1598 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1455–1519 kg | 139–149 g/km (WLTP) |
| 2013–2019 | Essence | 875 cm³ | 77 kW (105 ch) | 1335–1395 kg | 109–113 g/km (NEDC) |
| 2014–2019 | GPL (bicarburation) | 1368 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1385–1395 kg | 140–144 g/km (NEDC) |
| 2014–2018 | Essence | 1368 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1365–1395 kg | 155–163 g/km (NEDC) |
| 2013–2018 | Gaz naturel (GNV) | 875 cm³ | 63 kW (86 ch) | 1465–1495 kg | 105–137 g/km (NEDC) |
| 2015, 2017 | Essence | 1242 cm³ | 51 kW (69 ch) | 940 kg | 110–111 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Gaz naturel (GNV) | 875 cm³ | 59 kW (80 ch) | 1465–1495 kg | 105 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diesel | 1248 cm³ | 62 kW (84 ch) | 1370–1398 kg | 110 g/km (NEDC) |
| 2013–2015 | Diesel | 1598 cm³ | 77 kW (105 ch) | 1440–1500 kg | 117–122 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel, GPL (bicarburation) |
| Cylindrée (UE) | 875–1 598 cm³ |
| Puissance (UE) | 51–88 kW (69–120 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 940–1 519 kg |
| Empattement (UE) | 2 300–2 612 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2014–2020 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2011–2023, 2025 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 130 | 2014, 2015, 2016 |
| Moteur et refroidissement | 33 | 2014, 2015 |
| Système électrique | 29 | 2014, 2015 |
| Régulation de vitesse | 22 | 2014, 2015, 2017 |
| Freins | 11 | 2014, 2015 |
| Direction | 11 | 2014, 2015 |
| Airbags | 11 | 2014, 2015 |
| Contrôle de stabilité et de traction | 9 | 2014, 2015 |
| Carburant et propulsion | 6 | 2014 |
| Carrosserie et structure | 4 | 2014 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2014–2017 : 209 plaintes, dont 5 avec accident et 5 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.