Fiat
500
Fiat 500 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueFiat
CatégoriePetit break
Années-modèles (États-Unis)2012–2020
Immatriculations neuves (UE)2000, 2002–2003, 2007–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Fiat 500 (2007)2007–2025
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2007–2024 (Pologne) 2011–2019 (Mexique) 2023–2025 (Algeria) |
| Années-modèles | 2007–2025 2012–2019 (US/Canada) |
| Carrosseries | 3 portes berline à hayon 2 portes cabriolet |
| Architecture | Front-engine, front-wheel drive |
| Plateforme | Fiat Mini |
| Moteurs | Essence 0,9 L TwinAir turbo I2 1,0 L GSE FireFly I3 hybride léger 1,2 L FIRE I4 1,4 L FIRE Multiair I4 1,4 L FIRE TurboJet I4 Diesel 1,3 L MultiJet I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 5 rapports Dualogic automated manuelle 6 rapports automatique (Aisin) |
| Chaîne de traction | Mild Hybrid Électrique vehicle (500 Hybride) |
| Empattement | 2 300 mm |
| Longueur | 3 546 mm |
| Largeur | 1 627 mm |
| Hauteur | 1 488 mm |
| Poids à vide | 865–980 kg (Global) 1 072–1 149 kg (US) |
| Catégorie | Citadine (A) |
| Assemblage | Pologne: Tychy (Fiat Auto Poland) Mexique: Toluca (Toluca Car Assembly) Algeria: Tafraoui (Stellantis Tafraoui) |
| Designer | Centro Stile Fiat Roberto Giolito (concept) Frank Stephenson (production) with Flavio Manzoni |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2020 | 1,4 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2012–2019 | 1,4 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2014–2018 | 1,4 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2016–2018 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2016–2018 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2015 | 1,4 l, 4 cyl. | Manuelle robotisée 6 rapports | Traction | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2012–2020 | 1,4 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 8,1–9,4 L/100 km | 8,7–10,7 L/100 km | 7,1–7,8 L/100 km |
| 2012–2019 | 1,4 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 6,9–7,8 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km | 6,2–7,1 L/100 km |
| 2014–2018 | 1,4 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 8,4 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2016–2018 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Traction | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| 2016–2018 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Transmission intégrale | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2015 | 1,4 l, 4 cyl. · Manuelle robotisée 6 rapports · Traction | 8,7 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Électrique | – | 70 kW (95 ch) | 1255 kg | – | 190 km · 130 Wh/km |
| 2020–2025 | Électrique | – | 87 kW (118 ch) | 1365–1405 kg | – | 282–328 km · 137–158 Wh/km |
| 2020–2024 | Hybride essence | 999 cm³ | 52 kW (71 ch) | 1033–1076 kg | 105–120 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2021, 2023 | Hybride essence | 999 cm³ | 51 kW (69 ch) | 1055–1074 kg | 107–120 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022 | Essence | 999 cm³ | 51 kW (69 ch) | 1050–1074 kg | 112–120 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022 | Électrique | – | 43 kW (58 ch) | 1281–1405 kg | – | 190–322 km · 130–149 Wh/km |
| 2016–2021 | Essence | 1368 cm³ | 107 kW (145 ch) | 1110–1150 kg | 156–165 g/km (WLTP) | – |
| 2016–2021 | Essence | 1368 cm³ | 121 kW (165 ch) | 1110–1150 kg | 154–168 g/km (WLTP) | – |
| 2011, 2013, 2015–2021 | Essence | 1368 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1120–1165 kg | 156–172 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2020 | Essence | 875 cm³ | 62 kW (84 ch) | 1005–1055 kg | 123–129 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2020 | Essence | 1242 cm³ | 51 kW (69 ch) | 940–1050 kg | 131–145 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2014, 2016, 2019–2020 | GPL (bicarburation) | 1242 cm³ | 51 kW (69 ch) | 940–1043 kg | 131–133 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2019 | Essence | 875 cm³ | 63 kW (86 ch) | 1005–1055 kg | 123–129 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2019 | Essence | 1368 cm³ | 118 kW (160 ch) | 1110–1160 kg | 177 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2018 | Diesel | 1248 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1055–1094 kg | 89–104 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Essence | 1368 cm³ | 99 kW (135 ch) | 1110–1150 kg | 139–155 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Essence | 1368 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1110–1395 kg | 134–151 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit break, Mini-citadine, Petit SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2012–2020 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 1,4–2,4 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle, Manuelle robotisée |
| Transmission | Traction, Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super), Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 58 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Volume du coffre (EPA) | 198–623 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 152–2 832 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Diesel, GPL (bicarburation), Électrique |
| Cylindrée (UE) | 875–1 368 cm³ |
| Puissance (UE) | 43–132 kW (58–179 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 940–1 405 kg |
| Empattement (UE) | 2 300–2 322 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2012–2020 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000, 2002–2003, 2007–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 390 | 2012, 2013, 2014 |
| Système électrique | 136 | 2012, 2014, 2015 |
| Moteur et refroidissement | 112 | 2012, 2013, 2014 |
| Airbags | 52 | 2012, 2013, 2014 |
| Carburant et propulsion | 44 | 2012, 2013, 2015 |
| Direction | 38 | 2012, 2013, 2014 |
| Freins | 34 | 2012, 2013, 2014 |
| Carrosserie et structure | 32 | 2012, 2013, 2014 |
| Éclairage | 30 | 2012, 2013, 2015 |
| Régulation de vitesse | 29 | 2012, 2013, 2014 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2012–2018 : 810 plaintes, dont 48 avec accident et 16 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
Fiat 500 recall: Equipment:other:labelsFiat 500 recall: Tires:pressure Monitoring And Regulating SystemsFiat 500 recall: Power Train:automatic TransmissionFiat 500 recall: Power Train:automatic Transmission:lever And Linkage:floor ShiftFiat 500 recall: Power Train:manual TransmissionFiat 500 recall: Power Train:manual Transmission:floor Shift Assembly