Kia
Soul
Kia Soul: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeKia
KlasseKleiner Kombi
Modelljahre (USA)2010–2026
Neuzulassungen (EU)2001, 2003, 2009–2025
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Kia Soul – 3. Generation2019–2025
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | SK3 |
| Produktion | 2019–2025 |
| Modelljahre | 2020–2025 |
| Motoren | Benzin 1,6 L Gamma II MPi I4 1,6 L Gamma II T-GDi I4 2,0 L Nu MPi I4 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Automatik 7-Gang DCT CVT |
| Radstand | 2.600 mm |
| Länge | 4.195 mm |
| Breite | 1.800 mm |
| Höhe | 1.600 mm |
| Leergewicht | 1.270–1.375 kg |
| Montage | Südkorea: Gwangju (Gwangju Plant) |
Kia Soul – 2. Generation2013–2019
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | PS |
| Produktion | 2013–2019 |
| Modelljahre | 2014–2019 |
| Motoren | Benzin 1,6 L Gamma II MPi I4 1,6 L Gamma II GDi I4 2,0 L Nu MPi I4 2,0 L Nu GDi I4 Diesel 1,6 L U II CRDi I4 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Automatik 7-Gang DCT |
| Radstand | 2.570 mm |
| Länge | 4.140 mm |
| Breite | 1.800 mm |
| Höhe | 1.600 mm |
| Leergewicht | 1.264–1.426 kg |
| Montage | Südkorea: Gwangju (Gwangju Plant) Russland: Kaliningrad (Avtotor) |
| Design | Byung-Kyu Park (2009) |
Kia Soul – 1. Generation2008–2013
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | AM |
| Produktion | 2008–2013 |
| Modelljahre | 2010–2013 (US) |
| Plattform | Hyundai-Kia PB |
| Motoren | Benzin 1,6 L Gamma MPi I4 1,6 L Gamma GDi 2,0 L Beta II I4 2,0 L Nu MPi I4 2,0 L Nu GDi I4 Diesel 1,6 L U II CRDi I4 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Automatik 6-Gang Automatik |
| Radstand | 2.550 mm |
| Länge | 4.105–4.120 mm |
| Breite | 1.785 mm |
| Höhe | 1.610 mm |
| Montage | Südkorea: Gwangju (Gwangju Plant) China: Yancheng, Jiangsu (DYK) Russland: Kaliningrad (Avtotor) Kazakhstan: Oskemen (Azia Avto) |
| Design | Michael Torpey (1972-2020)(Concept) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | 2,0 l, 4 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2017–2022 | 1,6 l, 4 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2012–2013, 2020–2021 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2015–2020 | Elektromotor | Eingang | Frontantrieb | Strom |
| 2012–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2012–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2012–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2011 | 1,6 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2011 | 1,6 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2011 | 2,0 l, 4 Zyl. | 4-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2011 | 2,0 l, 4 Zyl. | 5-Gang-Schaltgetriebe | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | 2,0 l, 4 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 7,6–7,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | 6,7–7,1 L/100 km | – |
| 2017–2022 | 1,6 l, 4 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,1–8,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km | – |
| 2012–2013, 2020–2021 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,7–9,0 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km | – |
| 2015–2020 | Elektromotor · Eingang · Frontantrieb | 18,1–19,9 kWh/100 km | 16,1–17,5 kWh/100 km | 20,5–22,8 kWh/100 km | 150–391 km |
| 2012–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 8,4–9,0 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km | – |
| 2012–2019 | 1,6 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,7–9,0 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2012–2019 | 2,0 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 8,7–9,4 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km | – |
| 2010–2011 | 1,6 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 8,4–8,7 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km | – |
| 2010–2011 | 1,6 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 8,4 L/100 km | 9,0 L/100 km | 7,6 L/100 km | – |
| 2010–2011 | 2,0 l, 4 Zyl. · 4-Gang-Automatik · Frontantrieb | 9,0 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | – |
| 2010–2011 | 2,0 l, 4 Zyl. · 5-Gang-Schaltgetriebe · Frontantrieb | 9,0 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ | Elektr. Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024 | Elektro | – | 150 kW (204 PS) | 1757 kg | – | 452 km · 157 Wh/km |
| 2019–2023 | Elektro | – | 100 kW (136 PS) | 1610 kg | – | 276 km · 156 Wh/km |
| 2019–2022 | Elektro | – | 29 kW (39 PS) | 1757 kg | – | 452 km · 157 Wh/km |
| 2014–2019 | Benzin | 1591 cm³ | 97 kW (132 PS) | 1275–1346 kg | 152–170 g/km (NEDC) | – |
| 2016–2019 | Benzin | 1591 cm³ | 150 kW (204 PS) | 1364 kg | 156 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2019 | Diesel | 1582 cm³ | 100 kW (136 PS) | 1390–1425 kg | 127–135 g/km (NEDC) | – |
| 2017–2019 | Elektro | – | 26 kW (35 PS) | 1580 kg | – | 143 Wh/km |
| 2014–2019 | Elektro | – | 81 kW (110 PS) | 1565–1580 kg | – | 143–147 Wh/km |
| 2015–2017 | Elektro | – | 24 kW (33 PS) | 1565 kg | – | 143–147 Wh/km |
| 2014–2017 | Elektro | – | 25 kW (34 PS) | 1565 kg | – | 147 Wh/km |
| 2011–2016 | Diesel | 1582 cm³ | 94 kW (128 PS) | 1345–1538 kg | 129–158 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Benzin | 1591 cm³ | 103 kW (140 PS) | 1245–1315 kg | 149–168 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diesel | 1582 cm³ | 85 kW (116 PS) | 1345–1429 kg | 129–155 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Benzin | 1591 cm³ | 93 kW (126 PS) | 1245–1329 kg | 153–164 g/km (NEDC) | – |
| 2010 | Autogas (bivalent) | 1591 cm³ | – | 1295 kg | 135 g/km (NEDC) | – |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner Kombi |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2010–2025 |
| Antriebsarten | Benziner, Elektro |
| Hubraum | 1,6–2,0 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | CVT, Automatisiertes Schaltgetriebe, Schaltgetriebe, Eingang, Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Strom |
| Erfasste Konfigurationen | 68 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Elektromotor (EPA) | 201 kW AC PMSM; 81 kW AC PMSM |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 538–680 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.747–2.888 L |
| Elektrische Reichweite (EPA) | 150–391 km |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel, Autogas (bivalent), Elektro |
| Hubraum (EU) | 1.582–1.591 cm³ |
| Leistung (EU) | 24–150 kW (33–204 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.245–1.757 kg |
| Radstand (EU) | 2.550–2.600 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2010–2026 |
| Neuzulassungen (EU) | 2001, 2003, 2009–2025 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 3402 | 2014, 2015, 2016 |
| Elektrik | 522 | 2013, 2014, 2015 |
| Lenkung | 519 | 2012, 2013, 2014 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 437 | 2015, 2016, 2020 |
| Kraftstoff und Antrieb | 367 | 2014, 2015, 2016 |
| Bremsen | 360 | 2011, 2012, 2013 |
| Beleuchtung | 256 | 2014, 2015, 2016 |
| Airbags | 204 | 2010, 2011, 2014 |
| Geschwindigkeitsregelung | 181 | 2014, 2015, 2016 |
| Karosserie und Struktur | 138 | 2010, 2012, 2016 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2010–2025: 5584 Beschwerden, davon 271 mit Unfall und 325 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.