Murcielago
Lamborghini Murcielago: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Generationen und technische Daten
Lamborghini Murciélago2001–2010
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2001–2010 4,099 produced |
| Modelljahre | 2002–2010 |
| Karosserieformen | 2-türig coupé 2-türig roadster |
| Antriebskonzept | Longitudinal, mid-engine, all wheel drive |
| Motoren | 6,2 L–6,5 L Lamborghini V12 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang e-gear automated Schaltgetriebe |
| Radstand | 2.665 mm |
| Länge | 2002–05: 4.580 mm 2006–10: 4.610 mm |
| Breite | 2002–05: 2.045 mm 2006–10: 2.057 mm |
| Höhe | 1.135 mm |
| Leergewicht | 1.841 kg 1.860 kg Roadster 1.746 kg LP 640 1.860 kg LP 640 Roadster 1.746 kg LP 670-4 SV |
| Klasse | Sportwagen (S) |
| Montage | Italien: Sant'Agata Bolognese |
| Design | Luc Donckerwolke (original design) Filippo Perini at Lamborghini Style Center (facelift) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6,5 l, 12 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2010 | 6,5 l, 12 Zyl. | 7-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2008–2009 | 6,5 l, 12 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2008–2009 | 6,5 l, 12 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6,5 l, 12 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Allradantrieb | 21,4 L/100 km | 26,1 L/100 km | 16,8 L/100 km |
| 2010 | 6,5 l, 12 Zyl. · 7-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 23,5 L/100 km | 29,4 L/100 km | 18,1 L/100 km |
| 2008–2009 | 6,5 l, 12 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 21,4 L/100 km | 26,1 L/100 km | 16,8 L/100 km |
| 2008–2009 | 6,5 l, 12 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 23,5 L/100 km | 29,4 L/100 km | 18,1 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | Benzin | 6498 cm³ | 1765 kg | 370–398 g/km (NEDC) |
| 2010 | Benzin | 6496 cm³ | 1730–1855 kg | 480–495 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Zweisitzer |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2008–2010 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 6,5 l |
| Zylinder | 12 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 14 |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 6.496–6.498 cm³ |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.730–1.855 kg |
| Radstand (EU) | 2.665–2.700 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2004–2010 |
| Neuzulassungen (EU) | 2002–2014 |