Gallardo
Lamborghini Gallardo: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Lamborghini Gallardo2003–2013
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2003–2013 |
| Karosserieformen | 2-türig coupé 2-türig Cabriolet (Spyder) |
| Antriebskonzept | Longitudinal, mid-engine, Allradantrieb (Gallardo 5.0, LP 560-4 & LP 570-4) Hinten mid-engine, Heckantrieb (LP 550-2) |
| Motoren | 5,0 L Lamborghini even firing V10 (vor Facelift) 5,2 L Lamborghini CEH odd firing V10 (facelift) |
| Getriebe | 6-Gang Graziano Schaltgetriebe 6-Gang e-gear Graziano automated Schaltgetriebe |
| Radstand | 2.560 mm |
| Länge | 4.300–4.386 mm |
| Breite | 1.900 mm |
| Höhe | Coupé: 1.165 mm Spyder: 1.184 mm |
| Leergewicht | LP 560-4: 1.501 kg Gallardo coupé: 1.597 kg Spyder: 1.733 kg Superleggera: 1.558 kg LP 550-2 Valentino Balboni: 1.547 kg LP 570-4 Superleggera: 1.520 kg |
| Klasse | Sportwagen (S) |
| Montage | Italien: Sant'Agata Bolognese |
| Design | Fabrizio Giugiaro at Italdesign (initial design) Luc Donckerwolke (final design) Walter de Silva (facelift) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 5,2 l, 10 Zyl. | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2010–2014 | 5,2 l, 10 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2009 | 5,2 l, 10 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2009 | 5,2 l, 10 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2007–2008 | 5,0 l, 10 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2007–2008 | 5,0 l, 10 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2007 | 5,0 l, 10 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2007 | 5,0 l, 10 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 5,2 l, 10 Zyl. · 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Allradantrieb | 14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2010–2014 | 5,2 l, 10 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allradantrieb | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2009 | 5,2 l, 10 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2009 | 5,2 l, 10 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2007–2008 | 5,0 l, 10 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 18,1–19,6 L/100 km | 21,4–23,5 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km |
| 2007–2008 | 5,0 l, 10 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Allrad (4x4 oder permanent) | 18,1–19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km |
| 2007 | 5,0 l, 10 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 16,8 L/100 km | 21,4 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2007 | 5,0 l, 10 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 18,1 L/100 km | 21,4 L/100 km | 13,1 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | Benzin | 5204 cm³ | 405 kW (551 PS) | 1545–1675 kg | 315–330 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 5204 cm³ | 412 kW (560 PS) | 1575–1705 kg | 325–330 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 5204 cm³ | 419 kW (570 PS) | 1505–1640 kg | 319–327 g/km (NEDC) |
| 2011 | Benzin | 4961 cm³ | 382 kW (519 PS) | 1735 kg | 380–400 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Zweisitzer |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2007–2014 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 5,0–5,2 l |
| Zylinder | 10 |
| Getriebearten | Automatisiertes Schaltgetriebe, Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent), Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 34 |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 4.961–5.204 cm³ |
| Leistung (EU) | 382–419 kW (519–570 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.505–1.735 kg |
| Radstand (EU) | 2.560 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2004–2014 |
| Neuzulassungen (EU) | 2003–2017, 2023, 2025 |