Gallardo
Lamborghini Gallardo : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Lamborghini Gallardo2003–2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2003–2013 |
| Carrosseries | 2 portes coupé 2 portes cabriolet (Spyder) |
| Architecture | Longitudinal, mid-engine, transmission intégrale (Gallardo 5.0, LP 560-4 & LP 570-4) Arrière mid-engine, propulsion (LP 550-2) |
| Moteurs | 5,0 L Lamborghini even firing V10 (avant restylage) 5,2 L Lamborghini CEH odd firing V10 (restylage) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports Graziano manuelle 6 rapports e-gear Graziano automated manuelle |
| Empattement | 2 560 mm |
| Longueur | 4 300–4 386 mm |
| Largeur | 1 900 mm |
| Hauteur | Coupé: 1 165 mm Spyder: 1 184 mm |
| Poids à vide | LP 560-4: 1 501 kg Gallardo coupé: 1 597 kg Spyder: 1 733 kg Superleggera: 1 558 kg LP 550-2 Valentino Balboni: 1 547 kg LP 570-4 Superleggera: 1 520 kg |
| Catégorie | Voiture de sport (S) |
| Assemblage | Italie: Sant'Agata Bolognese |
| Designer | Fabrizio Giugiaro at Italdesign (initial design) Luc Donckerwolke (final design) Walter de Silva (restylage) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 5,2 l, 10 cyl. | Manuelle 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2010–2014 | 5,2 l, 10 cyl. | Manuelle robotisée 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2009 | 5,2 l, 10 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2009 | 5,2 l, 10 cyl. | Manuelle 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2007–2008 | 5,0 l, 10 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2007–2008 | 5,0 l, 10 cyl. | Manuelle 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2007 | 5,0 l, 10 cyl. | Automatique 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2007 | 5,0 l, 10 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2014 | 5,2 l, 10 cyl. · Manuelle 6 rapports · Transmission intégrale | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2010–2014 | 5,2 l, 10 cyl. · Manuelle robotisée 6 rapports · Transmission intégrale | 14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2009 | 5,2 l, 10 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2009 | 5,2 l, 10 cyl. · Manuelle 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2007–2008 | 5,0 l, 10 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 18,1–19,6 L/100 km | 21,4–23,5 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km |
| 2007–2008 | 5,0 l, 10 cyl. · Manuelle 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 18,1–19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km |
| 2007 | 5,0 l, 10 cyl. · Automatique 6 rapports · Propulsion | 16,8 L/100 km | 21,4 L/100 km | 12,4 L/100 km |
| 2007 | 5,0 l, 10 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 18,1 L/100 km | 21,4 L/100 km | 13,1 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | Essence | 5204 cm³ | 405 kW (551 ch) | 1545–1675 kg | 315–330 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Essence | 5204 cm³ | 412 kW (560 ch) | 1575–1705 kg | 325–330 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Essence | 5204 cm³ | 419 kW (570 ch) | 1505–1640 kg | 319–327 g/km (NEDC) |
| 2011 | Essence | 4961 cm³ | 382 kW (519 ch) | 1735 kg | 380–400 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Biplace |
| Années-modèles dans les données EPA | 2007–2014 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 5,0–5,2 l |
| Cylindres | 10 |
| Types de boîte | Manuelle robotisée, Manuelle, Automatique |
| Transmission | Transmission intégrale, Quatre roues motrices ou intégrale, Propulsion |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 34 |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 4 961–5 204 cm³ |
| Puissance (UE) | 382–419 kW (519–570 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 505–1 735 kg |
| Empattement (UE) | 2 560 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2004–2014 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2003–2017, 2023, 2025 |