Elise
Lotus Elise: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Lotus Elise – Series 32011–2021
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2011–2021 |
| Motoren | 1,6 L Toyota 1ZR-FAE I4 1,8 L Toyota 2ZZ-GE I4 (2011 Models) 1,8 L Toyota 2ZR-FE Supercharged I4 |
| Getriebe | 6-Gang Toyota EC60 Schaltgetriebe 6-Gang Toyota C64 Schaltgetriebe (2011 US Models) |
| Radstand | 2.300 mm |
| Länge | 3.824 mm |
| Breite | 1.719 mm |
| Höhe | 1.117 mm |
| Leergewicht | 866 kg 914 kg |
Lotus Elise – Series 22001–2011
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2001–2011 |
| Motoren | 1,8 L Rover K-series I4 1,8 L Toyota 1ZZ-FE I4 1,8 L Toyota 2ZZ-GE I4 |
| Getriebe | 5-Gang Rover PG1 Schaltgetriebe 5-Gang Toyota C56 Schaltgetriebe 6-Gang Toyota C64 Schaltgetriebe |
| Radstand | 2.300 mm |
| Länge | 3.785 mm |
| Breite | 1.719 mm |
| Höhe | 2002–2007: 1.143 mm 2008–2011: 1.117 mm |
| Leergewicht | 860 kg 910 kg |
| Design | Steve Crijns |
Lotus Elise – Series 11996–2001
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1996–2001 |
| Motoren | 1,8 L Rover K-series I4 |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Radstand | 2.300 mm |
| Länge | 3.726 mm |
| Breite | 1.719 mm |
| Höhe | 1.202 mm |
| Leergewicht | 725 kg ~ 755 kg |
| Design | Julian Thomson |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2006, 2009–2011 | 1,8 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2007–2008 | 1,8 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2005–2011 | 1,8 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | Benzin | 1798 cm³ | 178 kW (242 PS) | 1006 kg | 177 g/km (WLTP) |
| 2021–2022 | Benzin | 1798 cm³ | 179 kW (243 PS) | 1006 kg | 177 g/km (WLTP) |
| 2017–2022 | Benzin | 1798 cm³ | 183 kW (249 PS) | 1006 kg | 177 g/km (WLTP) |
| 2013–2021 | Benzin | 1798 cm³ | 161 kW (219 PS) | 999 kg | 174–179 g/km (WLTP) |
| 2012–2021 | Benzin | 1798 cm³ | 162 kW (220 PS) | 999 kg | 174–179 g/km (WLTP) |
| 2016–2021 | Benzin | 1798 cm³ | 182 kW (247 PS) | 1006 kg | 177 g/km (WLTP) |
| 2011–2019 | Benzin | 1598 cm³ | 100 kW (136 PS) | 951–966 kg | 149 g/km (NEDC) |
| 2011, 2015 | Benzin | 1796 cm³ | 162 kW (220 PS) | 999–1001 kg | 173–199 g/km (NEDC) |
| 2010 | Benzin | 1794 cm³ | – | 944–951 kg | 179 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Zweisitzer |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2005–2011 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 1,8 l |
| Zylinder | 4 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super), Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 12 |
| Aufladung | Kompressor (bei manchen versionen) |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 1.598–1.798 cm³ |
| Leistung (EU) | 100–183 kW (136–249 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 944–1.006 kg |
| Radstand (EU) | 2.300 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2005–2012 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2022 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 51 | 2005, 2006, 2007 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 7 | 2005, 2006, 2007 |
| Elektrik | 4 | 2005 |
| Fahrwerk | 4 | 2005, 2006 |
| Sicht und Scheibenwischer | 4 | 2005 |
| Bremsen | 2 | 2005, 2009 |
| Kraftstoff und Antrieb | 2 | 2007 |
| Räder | 1 | 2005 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 2005 |
| Lenkung | 1 | 2006 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2005–2007, 2009: 72 Beschwerden, davon 2 mit Unfall und 2 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.