Evora
Lotus Evora: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Lotus Evora2009–2021
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2009–2021 6,117 produced |
| Modelljahre | 2010–2021 |
| Karosserieformen | 2-türig coupé 2-türig 2+2 coupé |
| Antriebskonzept | Transverse mid-engine, rear-wheel drive |
| Motoren | 3,5 L Toyota 2GR-FE V6 3,5 L Toyota 2GR-FE supercharged V6 |
| Getriebe | 6-Gang Aisin AI Schaltgetriebe 6-Gang Aisin AI IPS Automatik |
| Radstand | 2.575 mm |
| Länge | 4.395 mm |
| Breite | 1.848 mm 1.858 mm (Evora GT) |
| Höhe | 1.229 mm |
| Leergewicht | 1.248 kg–1.442 kg |
| Klasse | Sportwagen (S) |
| Montage | Vereinigtes Königreich: Hethel, Norfolk, England |
| Design | Russell Carr |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2014, 2017–2018, 2020–2021 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2010–2014, 2017–2018, 2020–2021 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2011–2014, 2017–2018, 2020–2021 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 10,2–11,8 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km | 8,4–9,8 L/100 km |
| 2010–2014, 2017–2018, 2020–2021 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 11,2–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2021 | Benzin | 3456 cm³ | 306 kW (416 PS) | 1400–1457 kg | 239–248 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Benzin | 3456 cm³ | 298 kW (405 PS) | 1470–1500 kg | 225–230 g/km (NEDC) |
| 2018–2019 | Benzin | 3456 cm³ | 321 kW (436 PS) | 1422–1426 kg | 240 g/km (WLTP) |
| 2011–2012, 2014–2016 | Benzin | 3456 cm³ | 206 kW (280 PS) | 1458–1511 kg | 208–215 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Benzin | 3456 cm³ | 258 kW (351 PS) | 1511–1517 kg | 224–239 g/km (NEDC) |
| 2013, 2015 | Benzin | 3456 cm³ | 257 kW (349 PS) | 1511–1517 kg | 224–235 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleinstwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2010–2014, 2017–2018, 2020–2021 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,5 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe, Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 27 |
| Aufladung | Kompressor (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 57–170 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 1.359 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 3.456 cm³ |
| Leistung (EU) | 206–321 kW (280–436 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.400–1.517 kg |
| Radstand (EU) | 2.574–2.575 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2010–2026 |
| Neuzulassungen (EU) | 2009–2022 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 7 | 2013, 2014, 2017 |
| Fahrwerk | 6 | 2011, 2012, 2013 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 3 | 2010, 2012, 2013 |
| Lenkung | 2 | 2012, 2013 |
| Elektrik | 2 | 2013, 2017 |
| Airbags | 1 | 2010 |
| Bremsen | 1 | 2012 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2010–2014, 2017–2018: 15 Beschwerden, davon 1 mit Unfall und 0 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.