Emira
Lotus Emira: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Lotus Emira2022–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2022–heute |
| Karosserieformen | 2-türig coupé |
| Antriebskonzept | Transverse mid-engine, rear-wheel drive |
| Plattform | Elemental |
| Motoren | 2,0 L AMG M139 turbo I4 3,5 L Toyota 2GR-FE supercharged V6 |
| Getriebe | 6-Gang Aisin AI Schaltgetriebe (3,5 L) 6-Gang Aisin AI IPS Automatik (3,5 L) 8-Gang AMG Speedshift 8G DCT (2,0 L) |
| Radstand | 2.573 mm |
| Länge | 4.412 mm |
| Breite | 1.895 mm |
| Höhe | 1.224 mm |
| Leergewicht | 1.487 kg |
| Klasse | Sportwagen (S) |
| Montage | Vereinigtes Königreich: Hethel, Norfolk |
| Design | Daniel Durrant under Russell Carr (exterior) Jon Statham (interior) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | 2,0 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2024–2025 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
| 2024–2025 | 3,5 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | 2,0 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2024–2025 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2024–2025 | 3,5 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Benzin | 1991 cm³ | 268 kW (364 PS) | 1530 kg | 208 g/km (WLTP) |
| 2025 | Benzin | 1991 cm³ | 298 kW (405 PS) | 1530 kg | 208–209 g/km (WLTP) |
| 2022–2025 | Benzin | 3456 cm³ | 298 kW (405 PS) | 1568–1575 kg | 258 g/km (WLTP) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Zweisitzer |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2024–2027 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,0–3,5 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Automatik, Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 6 |
| Aufladung | Turbo und Kompressor |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 142 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 1.388 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin |
| Hubraum (EU) | 1.991–3.456 cm³ |
| Leistung (EU) | 268–298 kW (364–405 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.530–1.575 kg |
| Radstand (EU) | 2.570 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2024–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2022–2025 |