NIO
ES8
NIO ES8: Jahre der Neuzulassung in Europa, Hilfe zu Fehlercodes, Warnleuchten und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeNIO
Neuzulassungen (EU)2019, 2021–2025
Generationen und technische Daten
Nio ES8 – 3. Generation2025–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | Cetus |
| Produktion | 2025–heute |
| Antriebskonzept | Dual-motor, Allradantrieb |
| Plattform | NT 3.0 |
| Batterie | 102 kWh NMC CATL |
| Laden | 420 kW (DC) |
| Radstand | 3.130 mm |
| Länge | 5.280 mm |
| Breite | 2.010 mm |
| Höhe | 1.800 mm |
| Montage | China: Hefei, Anhui |
Nio ES8 – 2. Generation2023–2025
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | Aries |
| Produktion | 2023–2025 |
| Antriebskonzept | Dual-motor, Allradantrieb |
| Plattform | NT 2.0 |
| Elektromotor | 180 kW TZ180S001 PMSM (front), 300 kW YS300S002 AC induction (rear) |
| Getriebe | 1-Gang direct-drive reduction |
| Batterie | 75 kWh LFP-NMC Hybrid CATL 75 kWh LFP CATL 100 kWh NMC CATL/CALB 150 kWh NMC semi-solid-state WeLion |
| Elektrische Reichweite | (WLTP) (CLTC) 900 km (CLTC, 150 kWh) |
| Laden | 180 kW (DC) 3,3 kW V2L |
| Radstand | 3.070 mm |
| Länge | 5.099 mm |
| Breite | 1.989 mm |
| Höhe | 1.750 mm |
| Montage | China: Hefei, Anhui |
Nio ES8 – 1. Generation2018–2023
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2018–2023 |
| Antriebskonzept | Dual-motor, Allradantrieb |
| Elektromotor | AC induction/asynchronous, Permanent magnet motor |
| Getriebe | 1-Gang direct-drive reduction |
| Batterie | 75 kWh Li-ion 84 kWh Li-ion 100 kWh Li-ion |
| Elektrische Reichweite | 500 km WLTP with 100kWh battery |
| Radstand | 3.010 mm |
| Länge | 5.022 mm |
| Breite | 1.962 mm |
| Höhe | 1.756 mm |
| Leergewicht | 2.460 kg |
| Montage | China: Hefei, Anhui |
| Design | Park Soo-wan, Salvatore Aita, Jim Baste, Vasiliy Kurkov, Suh Ju-ho, Kris Tomasson |
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Leistung | Masse | Elektr. Reichweite |
|---|---|---|---|---|
| 2021, 2024 | Elektro | 240 kW (326 PS) | 2475–2530 kg | 364–474 km · 236–245 Wh/km |
| 2022–2024 | Elektro | 400 kW (544 PS) | 2480–2525 kg | 460–480 km · 220–239 Wh/km |
| 2022–2023 | Elektro | 160 kW (218 PS) | 2475–2525 kg | 364–474 km · 237–242 Wh/km |
| 2022 | Elektro | 120 kW (163 PS) | 2495–2713 kg | 196–240 Wh/km |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Antriebsarten (EU) | Elektro |
| Leistung (EU) | 160–240 kW (218–326 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 2.475–2.530 kg |
| Radstand (EU) | 3.010 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Neuzulassungen (EU) | 2019, 2021–2025 |