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Generischer SAE-Code Fahrwerk und Bremsen

C0526: Lenkwinkelsensor-Modul

Das Steuergerät hat einen Fehler am Lenkwinkelsensor-Modul erkannt.

Hohes Risiko

Bald prüfen lassen. ESP und Spurhalteassistent können sich abschalten.

Kurze Antwort · Kann ich mit C0526 weiterfahren?

Meist ja, mit Vorsicht. ESP und Spurhalteassistent können sich abschalten. Bald prüfen lassen.

Auf dieser Seite

Was bedeutet C0526?

C0526 weist auf das Lenkwinkelsensor-Modul in der Lenksäule hin. Eine fehlende Kalibrierung, der Bereich der Wickelfeder oder Leitungsfehler sind typische Ursachen.

Was das Auto bei diesem Fehler macht

ESP, Antriebsschlupfregelung und manche Fahrerassistenzsysteme können sich abschalten.

So funktioniert das System

Das ESP vergleicht, wohin der Fahrer lenkt, mit der tatsächlichen Bewegung des Autos. Es nutzt Raddrehzahlen, Lenkwinkel, Gierrate und Beschleunigungssensoren. Fehlt ein Signal oder ist es unplausibel, schaltet das System ab.

CFahrwerk
0Allgemeiner Code (SAE)
5Fahrwerk und Bremsen
26Konkreter Fehler

Häufige Symptome

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.

  1. Sensor nicht kalibriertNach Achsvermessung, Lenkungs- oder Fahrwerksarbeiten braucht der Sensor oft eine Nullpunktkalibrierung.
  2. Beschädigter Sensor oder LeitungEin Schlag, eine lose Befestigung oder durchgescheuerte Leitungen stören das Signal.
  3. Korrodierter SteckerWasser und Salz greifen Stecker im Boden und in der Lenksäule an.
  4. Niedrige BatteriespannungSpannungseinbrüche beim Starten können unplausible Werte verursachen.
  5. Defekter Sensor oder SteuergerätMöglich, wenn Leitungen und Kalibrierung geprüft sind.

So wird es diagnostiziert

  1. Notieren, wann die Leuchte angehtDirekt nach dem Start, nach einem Schlagloch oder nur in Kurven hilft der Werkstatt.
  2. An kürzliche Arbeiten denkenAchsvermessung, Lenkungs- oder Fahrwerksreparaturen erfordern oft eine Sensorkalibrierung.
  3. Batterie prüfenRuhespannung messen und eine schwache Batterie laden.
  4. Istwerte lesen und kalibrierenEine Werkstatt vergleicht den Sensorwert im Stand und bei Geradeausfahrt und kalibriert ihn.

Fragen zu C0526

Kann ich den Lenkwinkelsensor selbst kalibrieren?

Manche Autos tun es nach einer kurzen Fahrt automatisch, die meisten brauchen aber ein Diagnosegerät.

Brauche ich nach einer Achsvermessung eine Kalibrierung?

Bei vielen Autos ja. Vor allem der Lenkwinkelsensor muss die Geradeausstellung kennen.

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