P0139: Lambdasonde Stromkreis Langsame Reaktion (Bank 1 Sensor 2)
Die Nachkatsonde von Bank 1 reagiert langsamer als erwartet.
Normales Risiko
Gefahrlos fahrbar. Bei nächster Gelegenheit prüfen lassen.
Kurze Antwort · Kann ich mit P0139 weiterfahren?
Ja. Die Nachkatsonde prüft vor allem den Katalysator, das Fahren ist nicht beeinträchtigt. Vor der Abgasuntersuchung beheben lassen.
Was bedeutet P0139?
P0139 bedeutet, dass die Lambdasonde hinter dem Katalysator auf Bank 1 beim Test des Steuergeräts zu langsam umschaltet, etwa bei Schubabschaltung. Eine gealterte Sonde oder ein Abgasleck sind häufige Ursachen.
Was das Auto bei diesem Fehler macht
Die Motorkontrollleuchte geht an. Der Motor regelt das Gemisch weiter, aber ungenauer, sodass der Verbrauch leicht steigen und die Abgaswerte zunehmen können. Die meisten Fahrer merken beim Fahren keinen Unterschied.
So funktioniert das System
Die vordere Lambdasonde misst den Restsauerstoff im Abgas nach der Verbrennung. Eine Sprungsonde wechselt zwischen etwa 0,1 Volt (mager) und 0,9 Volt (fett), und der Motor lässt das Gemisch um den Idealpunkt pendeln. Breitbandsonden liefern stattdessen ein stetiges Signal. Je schneller die Sonde reagiert, desto genauer kann der Motor das Gemisch regeln. Das Motorsteuergerät misst, wie lange die Sonde zum Umschalten oder zum Folgen einer gezielten Gemischänderung braucht, und speichert einen Fehler, wenn sie langsamer als erlaubt ist.
Häufige Symptome
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.
- Gealterte LambdasondeSonden werden mit Alter und Verschmutzung träge.
- Abgasleck nahe der SondeAußenluft verfälscht den Messwert.
- VerunreinigungÖl-, Kühlmittel- oder Silikonrückstände belegen die Sondenspitze.
- LeitungsfehlerBeschädigte Kabel oder Steckerprobleme.
So wird es diagnostiziert
- Weitere Fehler prüfenZuerst Zündaussetzer-, Gemisch- und Heizungsfehler beheben.
- Sondensignal beobachtenBei warmem Motor und etwa 2.500/min sollte eine Sprungsonde schnell zwischen etwa 0,1 und 0,9 Volt wechseln. Ein langsamer Wechsel bestätigt den Fehler.
- Auf Lecks und Verschmutzung prüfenAbgasanlage auf Lecks prüfen und die Sondenspitze auf weiße, schwarze oder ölige Beläge ansehen.
- Richtige Sonde einbauenDen für den Motor vorgesehenen Sondentyp verwenden und den Fehler danach löschen.
Fragen zu P0139
Kann P0139 einen Katalysatorcode auslösen?
Eine träge Nachkatsonde kann die Katalysatorprüfung unzuverlässig machen. Zuerst die Sonde beheben, dann prüfen, ob P0420 zurückkommt.
Kann eine träge Sonde einen Kat-Fehler auslösen?
Ja. Eine langsame vordere Sonde verschlechtert die Gemischregelung, und der Kat-Test kann dann scheitern. Zuerst die Sonde zu reparieren spart Geld.
Wie lange halten Lambdasonden?
Viele Hersteller nennen kein festes Intervall, aber Sonden werden oft ab etwa 150.000 km träge. Verunreinigung verkürzt die Lebensdauer.