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Allgemeiner OBD-II-Code Zündung und Zündaussetzer

P0341: Nockenwellenpositionssensor "A" Stromkreis Bereich/Funktion (Bank 1 Oder Einzelsensor)

Das Nockenwellensignal passt nicht zum erwarteten Muster gegenüber der Kurbelwelle.

Normales Risiko

Meist fahrbar, aber der Start kann schwerer fallen. Bald prüfen lassen.

Kurze Antwort · Kann ich mit P0341 weiterfahren?

Meist ja, aber der Motor kann länger zum Anspringen brauchen oder unruhiger laufen. Bald prüfen lassen, besonders wenn auch Steuerzeitencodes gespeichert sind.

Auf dieser Seite

Was bedeutet P0341?

P0341 bedeutet, dass das Nockenwellensignal vorhanden, aber unplausibel ist. Ein schwächelnder Sensor, Kabelfehler, ein beschädigtes Geberrad oder Steuerzeitenprobleme wie eine gelängte Kette können die Ursache sein.

Was das Auto bei diesem Fehler macht

Die Motorkontrollleuchte geht an. Die meisten Motoren laufen mit dem Kurbelwellensignal weiter, der Start kann aber länger dauern, und die Nockenwellenverstellung wird eventuell abgeschaltet, was Leistung kostet.

So funktioniert das System

Die Nockenwelle dreht sich mit halber Kurbelwellendrehzahl, deshalb kann das Kurbelwellensignal allein nicht sagen, ob ein Kolben am oberen Totpunkt im Verdichtungs- oder Ausstoßtakt steht. Der Nockenwellensensor liest ein Geberrad auf der Nockenwelle und liefert diese Information. Das Steuergerät nutzt sie für die sequenzielle Einspritzung, bei manchen Motoren für die Zündung und für die Nockenwellenverstellung. Viele Motoren laufen nach einigen Umdrehungen auch ohne sie, der Start kann aber länger dauern.

PAntrieb
0Allgemeiner Code (SAE)
3Zündung und Zündaussetzer
41Konkreter Fehler

Häufige Symptome

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.

  1. Defekter NockenwellensensorDer Sensor fällt aus oder liefert ein unregelmäßiges Signal.
  2. Kabel- oder SteckerfehlerÖllecks am Ventildeckel erreichen oft den Stecker.
  3. SteuerzeitenproblemEine gelängte Kette oder ein übersprungener Riemen verschiebt das Signal.
  4. Beschädigtes GeberradVerbogene oder abgebrochene Zähne am Nockenwellengeber.

So wird es diagnostiziert

  1. Stecker prüfenAuf Öl im Stecker und beschädigte Kontakte achten.
  2. Sensorsignal prüfenVersorgung, Masse und Signal laut Werkstattdaten prüfen.
  3. Weitere Fehler prüfenZusammen mit Fehlern zur Zuordnung von Kurbel- und Nockenwelle sollten die Steuerzeiten geprüft werden.
  4. Ersetzen und löschenNach dem Sensortausch Fehler löschen und prüfen, ob der Motor normal anspringt.

Fragen zu P0341

Kann ein Steuerkettenproblem P0341 auslösen?

Ja. Verschiebt sich die Nockenwelle gegenüber der Kurbelwelle, passt das Signal nicht mehr. Auch nach Korrelationscodes wie P0016 sehen.

Kann ich mit einem Nockenwellensensorfehler fahren?

Meist ja, aber der Motor kann schlechter anspringen und mehr verbrauchen. Bald reparieren lassen.

Warum muss die Steuerzeit geprüft werden?

Sind Nocken- und Kurbelwellensensor in Ordnung und der Fehler bleibt, kann sich die Steuerzeit selbst verschoben haben.

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