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Allgemeiner OBD-II-Code Abgasregelung

P0449: Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem Belüftungsventil/-magnetventil Stromkreis

Das Motorsteuergerät hat einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Belüftungsventils erkannt.

Normales Risiko

Gefahrlos fahrbar. Bei nächster Gelegenheit prüfen lassen.

Kurze Antwort · Kann ich mit P0449 weiterfahren?

Ja. Bleibt die Belüftung geschlossen, kann das Tanken schwierig werden. Belüftungsventil und Kabel prüfen lassen.

Auf dieser Seite

Was bedeutet P0449?

P0449 betrifft das Belüftungsventil, das den Aktivkohlefilter zur Außenluft öffnet und für Dichtheitsprüfungen schließt. Es sitzt meist nahe am Tank, wo Straßenschmutz und Wasser den Stecker erreichen.

Was das Auto bei diesem Fehler macht

Die Motorkontrollleuchte geht an. Das Fahren ist nicht beeinträchtigt. Etwas Kraftstoffdampf gelangt in die Luft, und in vielen Ländern fällt das Auto bei aktivem Fehler durch die Abgasuntersuchung.

So funktioniert das System

Benzin gast aus, besonders wenn es warm ist. Statt den Dampf entweichen zu lassen, speichert die Tankentlüftung ihn in einem Aktivkohlefilter. Läuft der Motor unter passenden Bedingungen, öffnet das Tankentlüftungsventil, und der Motor saugt den Dampf an und verbrennt ihn. Um zu prüfen, ob das System dicht ist, führt das Steuergerät eine Dichtheitsprüfung durch, meist nach dem Abstellen: Es schließt das Belüftungsventil, erzeugt Unter- oder Überdruck und beobachtet, ob er gehalten wird. Die Größe des erkannten Lecks bestimmt, welcher Code gespeichert wird.

PAntrieb
0Allgemeiner Code (SAE)
4Abgasregelung
49Konkreter Fehler

Häufige Symptome

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.

  1. Unterbrochener oder kurzgeschlossener BelüftungsventilkreisEine defekte Magnetspule, ein korrodierter Stecker oder beschädigte Kabel nahe am Tank.
  2. Lockerer, beschädigter oder falscher TankdeckelDie häufigste und günstigste Ursache.
  3. Rissiger Schlauch oder lose VerbindungSchläuche zwischen Tank, Aktivkohlefilter und Motor altern und reißen.
  4. Defektes TankentlüftungsventilEin nicht dichtes Ventil lässt Dampf entweichen.
  5. Defektes BelüftungsventilDas Ventil am Aktivkohlefilter schließt während der Prüfung nicht.
  6. Undichter Einfüllstutzen oder AktivkohlefilterRost am Einfüllstutzen oder ein gerissener Filterbehälter.

So wird es diagnostiziert

  1. Tankdeckel prüfenDichtung prüfen, Deckel bis zum Klicken schließen und Fehler löschen. Die Prüfung läuft über mehrere Fahrzyklen erneut.
  2. Sichtbare Schläuche prüfenSchläuche am Aktivkohlefilter und Motor auf Risse und lose Verbindungen ansehen.
  3. RauchtestDie Werkstatt füllt das System mit Rauch bei geringem Druck; der Rauch zeigt das Leck.
  4. Ventile testenSpül- und Belüftungsventil werden mit dem Diagnosegerät oder durch Anlegen von Spannung laut Werkstattdaten geprüft.

Fragen zu P0449

Wo sitzt das Belüftungsventil?

Bei den meisten Autos neben dem Aktivkohlefilter, nahe am Kraftstofftank unter dem Heck.

Ist ein Leck im Tankentlüftungssystem gefährlich?

Kleine Lecks sind keine direkte Gefahr, setzen aber Kraftstoffdampf frei. Starker Benzingeruch, vor allem im Innenraum, sollte sofort geprüft werden.

Fällt das Auto durch die Hauptuntersuchung?

In vielen Ländern führt eine leuchtende Motorkontrollleuchte bei der Abgasuntersuchung zum Durchfallen, auch bei einem kleinen Leck.

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