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Allgemeiner OBD-II-Code Geschwindigkeit, Leerlauf und Eingänge

P0508: Leerlaufluftregelung Stromkreis Niedrig

Das Motorsteuergerät hat ein zu niedriges Signal im Stromkreis des Leerlaufregelventils erkannt.

Normales Risiko

Meist fahrbar, aber der Motor kann im Leerlauf ausgehen. Bald prüfen lassen.

Kurze Antwort · Kann ich mit P0508 weiterfahren?

Meist ja, aber der Motor kann im Leerlauf zu niedrig drehen oder beim Anhalten ausgehen. Ventil und Kabel bald prüfen lassen.

Auf dieser Seite

Was bedeutet P0508?

P0508 wird bei Motoren mit separatem Leerlaufregelventil gesetzt. Das Steuergerät sieht in dessen Stromkreis eine Spannung unter dem erwarteten Bereich, durch einen Masseschluss oder ein defektes Ventil.

Was das Auto bei diesem Fehler macht

Die Motorkontrollleuchte geht an. Die Leerlaufdrehzahl kann zu hoch, zu niedrig oder unruhig sein, und der Motor kann beim Anhalten oder beim Einschalten von Verbrauchern wie der Klimaanlage ausgehen.

So funktioniert das System

Im Leerlauf ist die Drosselklappe fast geschlossen, deshalb regelt das Steuergerät die Leerlaufdrehzahl, indem es eine genaue Luftmenge vorbeilässt. Ältere Motoren nutzen einen eigenen Leerlaufsteller, moderne bewegen die elektronische Drosselklappe selbst. Das Steuergerät passt Luft und Zündzeitpunkt an, um eine Solldrehzahl zu halten, die sich mit Temperatur und Verbrauchern wie der Klimaanlage ändert. Bleibt die echte Drehzahl trotz voller Korrektur vom Sollwert entfernt, speichert es einen Leerlauffehler.

PAntrieb
0Allgemeiner Code (SAE)
5Geschwindigkeit, Leerlauf und Eingänge
08Konkreter Fehler

Häufige Symptome

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Die Ursache an Ihrem Auto hängt von Marke, Motor und Laufleistung ab – siehe Herstellerhinweise unten.

  1. Verschmutzte DrosselklappeAblagerungen um die Klappe verändern die Leerlaufluft.
  2. FalschluftZusätzliche Luft erhöht die Leerlaufdrehzahl.
  3. Defekter Leerlaufsteller oder E-GasDas Stellteil klemmt.
  4. Drosselklappe nicht angelerntNach dem Abklemmen der Batterie oder Reinigen brauchen manche Motoren eine Grundeinstellung.

So wird es diagnostiziert

  1. Auf Falschluft prüfenAuf Zischen achten und einen Rauchtest machen.
  2. Drosselklappe reinigenSpeziellen Reiniger verwenden. Bei elektronischen Drosselklappen die Werkstattdaten beachten.
  3. Leerlauf anlernenViele Motoren brauchen nach der Reinigung eine Grundeinstellung mit dem Diagnosegerät.
  4. Stellteil prüfenFunktion des Leerlaufstellers oder Drosselklappenmotors prüfen.

Fragen zu P0508

Hat jedes Auto ein Leerlaufregelventil?

Nein. Die meisten modernen Motoren regeln den Leerlauf über die elektronische Drosselklappe, daher erscheint P0508 vor allem bei älteren Motoren.

Kann eine schwache Batterie den Leerlauf beeinflussen?

Ja, manche Systeme erhöhen die Leerlaufdrehzahl zum Laden. Bei Leerlaufproblemen mit Elektrikfehlern zuerst die Batterie prüfen.

Muss nach dem Reinigen neu angelernt werden?

Ja, bei vielen Motoren. Ohne Grundeinstellung kann der Leerlauf unruhig sein, bis der Motor selbst nachlernt.

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