Hochvolt-Servicetrennstecker
Der Servicetrennstecker ist ein Stecker oder Schalter, der die Hochvoltbatterie für sichere Arbeiten trennt.
Was ist Hochvolt-Servicetrennstecker?
Er teilt den Batteriekreis. Nur geschultes Personal darf ihn nutzen. Seine Lage steht auf Rettungskarten. Hersteller schreiben genaue Abläufe vor: Fahrzeug ausschalten, 12-Volt-Batterie abklemmen, Servicestecker ziehen und einige Minuten warten. Danach prüfen Techniker mit zugelassenen Messgeräten die Spannungsfreiheit und tragen isolierende Handschuhe. Auch die Feuerwehr nutzt ähnliche Trennstellen, um Unfallfahrzeuge zu sichern.
So funktioniert es
Das Ziehen unterbricht den Hochvoltkreis physisch.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Die vorgegebene Wartezeit für die Kondensatorentladung abwarten. Vor Arbeitsbeginn Spannungsfreiheit prüfen.
Weitere Begriffe
- Abreißseil
- Altfahrzeugverwertung (Verschrottung)
- Autoleasing
- Chiptuning (Software-Optimierung)
- Diagnosegerät
- DPF-Regeneration
- EU-Reifenlabel
- Kurbelwellensimmerring
- Luftfederung
- Motorinstandsetzung (Motorüberholung)
- NOx-Speicherkatalysator
- Rostlöser (Kriechöl)
- Scheunenfund
- Schließzeit (Ladezeit Der Zündspule)
- Schwerpunkt
- Synchronisierung (Synchronring)
- Tempomat (Geschwindigkeitsregelanlage)
- Transporterreifen (C-Reifen)
- Überladung Des Fahrzeugs
- Verzinnen (Karosseriezinn)