Rainier
Buick Rainier: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Buick Rainier2003–2007
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | julio 2003–junio 2007 |
| Años de modelo | 2004–2007 |
| Disposición | Delantero engine, rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Plataforma | GMT360 |
| Motores | 4,2 L Vortec 4200 I6 5,3 L Vortec 5300 V8 |
| Transmisiones | 4 velocidades 4L60-E automática |
| Distancia entre ejes | 2.870 mm |
| Longitud | 2004–05: 4.872 mm 2006–07: 4.912 mm |
| Anchura | 1.915 mm |
| Altura | 1.892 mm |
| Clase | Mid-size luxury SUV |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Moraine, Ohio (Moraine Assembly) |
| Diseñador | Bill Davis |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2004–2007 | 4,2 L, 6 cil. | Automática de 4 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2004–2007 | 4,2 L, 6 cil. | Automática de 4 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (normal) |
| 2004–2007 | 5,3 L, 8 cil. | Automática de 4 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (normal) |
| 2004–2007 | 5,3 L, 8 cil. | Automática de 4 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (normal) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2004–2007 | 4,2 L, 6 cil. · Automática de 4 velocidades · Propulsión trasera | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2004–2007 | 4,2 L, 6 cil. · Automática de 4 velocidades · Tracción 4x4 o total | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2004–2007 | 5,3 L, 8 cil. · Automática de 4 velocidades · Propulsión trasera | 13,8–14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km |
| 2004–2007 | 5,3 L, 8 cil. · Automática de 4 velocidades · Tracción 4x4 o total | 14,7–15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV |
| Años de modelo en los datos EPA | 2004–2007 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 4,2–5,3 L |
| Cilindros | 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción 4x4 o total, Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (normal) |
| Configuraciones registradas | 16 |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2004–2007 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Sistema eléctrico | 145 | 2004, 2005, 2006 |
| Combustible y propulsión | 90 | 2004, 2005, 2006 |
| Iluminación | 57 | 2004, 2005, 2006 |
| Transmisión | 28 | 2004, 2005, 2006 |
| Suspensión | 24 | 2004, 2005, 2006 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 22 | 2004, 2006, 2007 |
| Motor y refrigeración | 22 | 2004, 2005, 2006 |
| Control de velocidad | 21 | 2004, 2005, 2006 |
| Airbags | 20 | 2004, 2005, 2006 |
| Carrocería y estructura | 15 | 2004, 2005, 2006 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2004–2007: 390 quejas, 16 con accidente y 14 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.