Buick
LaCrosse
Buick LaCrosse: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaBuick
ClaseMediano
Años de modelo (EE. UU.)2005–2019
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Buick LaCrosse – 4.ª generación2023–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2023–actualidad |
| Disposición | FF |
| Plataforma | VSS-F platform (P2XX-2) |
| Motores | 1,5 L LAX I4 turbo 2,0 L LXH I4 turbo |
| Transmisiones | 9 velocidades 9T50 Hydramatic automática |
| Distancia entre ejes | 2.905 mm |
| Longitud | 4.996 mm |
| Anchura | 1.866 mm |
| Ensamblaje | China: Shanghai (SAIC-GM) |
Buick LaCrosse – 3.ª generación2016–2023
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2017–2023 (China) 2016–2019 (Norteamérica) |
| Años de modelo | 2017–2023 (China) 2017–2019 (Norteamérica) |
| Disposición | FF / F4 |
| Plataforma | P2XX platform |
| Motores | Norteamérica 2,5 L LHN I4 (híbrido) 3,6 L LGX DI V6 China 1,3 L L3T I3 turbo 1,5 L LFV I4 turbo (20T, 2016–18) 1,5 L LAX I4 turbo (552T, 2021–23) 1,8 L LKN I4 (híbrido) (30H, 2016–18) 2,0 L LTG I4 turbo (28T, 2016–19) 2,0 L LSY I4 turbo (652T, 2020–23) |
| Motor eléctrico | 20 kW HP5 (eAssist) 54 kW PMSM (30H) |
| Transmisiones | Norteamérica 6 velocidades 6T40 MNH automática 8 velocidades Aisin AF50-8 automática (2017) 9 velocidades 9T60 (M3G) automática (2018–19) China CVT (2016–18, 2020–23) 7 velocidades dual clutch (2016–18) 9 velocidades 9T50 Hydramatic automática (2016–) |
| Tren motriz | eAssist MHEV (2,5L) FHEV (30H) |
| Batería | 0.5-kWh lithium-ion battery pack (eAssist) 1.5-kWh lithium-ion battery (30H) |
| Distancia entre ejes | 2.905 mm |
| Longitud | 5.017 mm 5.026 mm (2019 restyling) |
| Anchura | 1.866 mm |
| Altura | 1.460 mm 1.462 mm (2019 restyling) |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Detroit, Michigan (Detroit/Hamtramck Assembly) China: Shanghai (SAIC-GM) |
| Diseñador | Holt Ware Elizabeth Wetzel (interior) |
Buick LaCrosse – 2.ª generación2009–2016
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | junio 15, 2009–2016 |
| Años de modelo | 2010–2016 |
| Disposición | Transverse FF / F4 layout |
| Plataforma | GM Epsilon II LWB/GMX353 |
| Motores | Gasolina 2,0 L LTG I4 turbo (China) 2,4 L LAF I4 2,4 L LE5 I4 turbo (China) 2,4 L LUK I4 3,0 L LF1 V6 3,6 L LLT V6 3,6 L LFX V6 |
| Transmisiones | 6 velocidades GM 6T40 automática 6 velocidades GM 6T45 automática 6 velocidades GM 6T70 automática |
| Distancia entre ejes | 2.837 mm |
| Longitud | 5.001 mm |
| Anchura | 1.857 mm |
| Altura | 1.504 mm |
| Clase | Mid-size |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Kansas City, Kansas (Fairfax Assembly) China: Shanghai (SAIC-GM) Corea del Sur: Bupyeong District (GM Korea) |
| Diseñador | Exterior: Michael Pevovar, Manager (2005–2008) Justin Thompson (2007), Richard Duff (2007) James C. Shyr (2010) Designers Interior: Jeff Nasca, Manager James C. Shyr (2011) |
Buick LaCrosse – 1.ª generación (North America)2004–2009
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | septiembre 7, 2004 – diciembre 23, 2008 |
| Años de modelo | 2005–2009 2007–2009 (China) |
| Disposición | Transverse front-engine, front-wheel drive |
| Plataforma | W-body/GMX365 |
| Motores | 2,4 L LE5 I4 (China) 3,0 L LZD/LZC V6 (China) 3,6 L LY7 V6 3,8 L L26 V6 5,3 L LS4 V8 |
| Transmisiones | 4 velocidades 4T65-E automática 4 velocidades 4T65E-HD automática 6 velocidades automática (China) |
| Distancia entre ejes | 2.807 mm |
| Longitud | 5.032 mm 4.998 mm (China) |
| Anchura | 1.854 mm 1.851 mm (China) |
| Altura | 1.458 mm 1.461 mm (China) |
| Clase | Mid-size |
| Ensamblaje | Canadá: Oshawa, Ontario (Oshawa Car Assembly) China: Shanghai (Shanghai GM) Taiwán: Miaoli County (Yulon GM) |
| Diseñador | Wayne Cherry (2001) James C. Shyr (2006 interior; 2007 exterior) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2,5 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2018–2019 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2018–2019 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2018 | 2,5 L, 4 cil. híbrido | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2017 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2017 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (normal) |
| 2013–2016 | 2,4 L, 4 cil. híbrido | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2010–2011, 2013–2016 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2012–2016 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina o E85 (flexible) |
| 2012–2016 | 3,6 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina o E85 (flexible) |
| 2012 | 2,4 L, 4 cil. híbrido | CVT (variable continua) | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| 2010–2011 | 2,4 L, 4 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (normal) |
| +7 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2,5 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 8,1 L/100 km | 9,4 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| 2018–2019 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción delantera | 9,8 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| 2018–2019 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2018 | 2,5 L, 4 cil. híbrido · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 8,1 L/100 km | 9,4 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| 2017 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 9,4 L/100 km | 11,2 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| 2017 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2013–2016 | 2,4 L, 4 cil. híbrido · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 8,1–8,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 6,5–6,7 L/100 km |
| 2010–2016 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2011–2016 | 3,6 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 11,8 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2012 | 2,4 L, 4 cil. híbrido · CVT (variable continua) · Tracción delantera | 8,4 L/100 km | 9,8 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| 2010–2011 | 2,4 L, 4 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción delantera | 10,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km |
| 2010 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción 4x4 o total | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| +4 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Mediano |
| Años de modelo en los datos EPA | 2005–2019 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Gasolina, Híbrido, Combustible flexible |
| Cilindrada | 2,4–5,3 L |
| Cilindros | 4, 6, 8 |
| Tipos de transmisión | Automática, CVT |
| Tracción | Tracción delantera, Tracción total, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (normal), Gasolina o E85 (flexible), Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 46 |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 368–453 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.803–2.888 L |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2005–2019 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Sistema eléctrico | 590 | 2005, 2006, 2008 |
| Iluminación | 498 | 2005, 2006, 2007 |
| Motor y refrigeración | 257 | 2010, 2011, 2012 |
| Airbags | 253 | 2005, 2006, 2008 |
| Dirección | 228 | 2005, 2006, 2012 |
| Suspensión | 143 | 2011, 2012, 2013 |
| Transmisión | 140 | 2005, 2011, 2012 |
| Frenos | 140 | 2005, 2010, 2011 |
| Control de velocidad | 91 | 2005, 2010, 2012 |
| Control de estabilidad y tracción | 84 | 2010, 2011, 2012 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2005–2019: 2123 quejas, 99 con accidente y 61 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.