Rainier
Buick Rainier : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Buick Rainier2003–2007
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | juillet 2003–juin 2007 |
| Années-modèles | 2004–2007 |
| Architecture | Avant engine, rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Plateforme | GMT360 |
| Moteurs | 4,2 L Vortec 4200 I6 5,3 L Vortec 5300 V8 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports 4L60-E automatique |
| Empattement | 2 870 mm |
| Longueur | 2004–05: 4 872 mm 2006–07: 4 912 mm |
| Largeur | 1 915 mm |
| Hauteur | 1 892 mm |
| Catégorie | Mid-size luxury SUV |
| Assemblage | États-Unis: Moraine, Ohio (Moraine Assembly) |
| Designer | Bill Davis |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2004–2007 | 4,2 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2004–2007 | 4,2 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2004–2007 | 5,3 l, 8 cyl. | Automatique 4 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2004–2007 | 5,3 l, 8 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2004–2007 | 4,2 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2004–2007 | 4,2 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2004–2007 | 5,3 l, 8 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 13,8–14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km |
| 2004–2007 | 5,3 l, 8 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 14,7–15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2004–2007 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 4,2–5,3 l |
| Cylindres | 6, 8 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Quatre roues motrices ou intégrale, Propulsion |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 16 |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2004–2007 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Système électrique | 145 | 2004, 2005, 2006 |
| Carburant et propulsion | 90 | 2004, 2005, 2006 |
| Éclairage | 57 | 2004, 2005, 2006 |
| Transmission | 28 | 2004, 2005, 2006 |
| Suspension | 24 | 2004, 2005, 2006 |
| Visibilité et essuie-glaces | 22 | 2004, 2006, 2007 |
| Moteur et refroidissement | 22 | 2004, 2005, 2006 |
| Régulation de vitesse | 21 | 2004, 2005, 2006 |
| Airbags | 20 | 2004, 2005, 2006 |
| Carrosserie et structure | 15 | 2004, 2005, 2006 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2004–2007 : 390 plaintes, dont 16 avec accident et 14 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.