Envista
Buick Envista : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Buick Envista2022–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | 9BQB |
| Production | 2023–aujourd’hui (Corée du Sud) 2022–2025 (Chine) |
| Années-modèles | 2024–aujourd’hui (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 5 portes coupe SUV |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | GM VSS-F (9BXX) |
| Moteurs | Essence 1,2 L LIH turbo I3 1,5 L LYX turbo I4 (Chine) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique CVT (Chine) |
| Empattement | 2 700 mm |
| Longueur | 4 638 mm |
| Largeur | 1 816 mm |
| Hauteur | 1 565 mm |
| Poids à vide | 1 374–1 435 kg |
| Catégorie | SUV urbain |
| Assemblage | Chine: Shenyang (SAIC-GM) Corée du Sud: Bupyeong-gu, Incheon (GM Korea) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | 1,2 l, 3 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2025–2026 | 1,2 l, 3 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | 1,2 l, 3 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 7,8 L/100 km | 8,4 L/100 km | 7,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit break |
| Années-modèles dans les données EPA | 2024–2026 |
| Motorisations | Flexfuel, Essence |
| Cylindrée | 1,2 l |
| Cylindres | 3 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence ou E85 (flexfuel), Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 5 |
| Suralimentation | Turbo |
| Système stop-start | Oui |
| Volume du coffre (EPA) | 680 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 662 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2024–2027 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Système électrique | 45 | 2024, 2025 |
| Moteur et refroidissement | 16 | 2024, 2025 |
| Aides à la conduite | 9 | 2024, 2025 |
| Freins | 9 | 2024, 2025 |
| Visibilité et essuie-glaces | 8 | 2024, 2025 |
| Carburant et propulsion | 6 | 2024, 2025 |
| Régulation de vitesse | 6 | 2024 |
| Éclairage | 5 | 2024, 2025 |
| Direction | 4 | 2024, 2025 |
| Transmission | 3 | 2024 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2024–2025 : 90 plaintes, dont 2 avec accident et 3 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.