Encore
Buick Encore : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Buick Encore – 2e génération2019–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2019–2022 |
| Années-modèles | 2020–2022 |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Front-engine, front-wheel drive or transmission intégrale |
| Plateforme | GM GEM platform |
| Moteurs | 1,0 L B10XFT Ecotec I3 (turbo petrol) 1,3 L L3T I3 (turbo petrol) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports GM 6T40 automatique (1.0T) CVT (1.3T FWD) |
| Empattement | 2 570 mm |
| Longueur | 4 295 mm |
| Largeur | 1 798 mm |
| Hauteur | 1 616 mm |
| Catégorie | SUV urbain |
| Assemblage | Chine: Shenyang, Liaoning |
Buick Encore – 1re génération2012–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2012–2022 (Corée du Sud) 2012–2019 (Chine) |
| Années-modèles | 2013–2022 (Amérique du Nord) |
| Architecture | Front-engine, front-wheel drive or transmission intégrale |
| Plateforme | GM Gamma II |
| Moteurs | Essence 1,4 L A14NET I4 turbo 1,4 L B14XFT I4 turbo 1,6 L A16XER I4 1,8 L A18XER I4 Diesel 1,6 L B16DTN I4 turbo 1,6 L B16DTH I4 turbo 1,7 L A17DTS I4 turbo |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 6 rapports GM 6T40 automatique |
| Empattement | 2 555 mm |
| Longueur | 4 280 mm |
| Largeur | 1 775 mm |
| Hauteur | 1 646 mm |
| Poids à vide | 1 293 kg (2WD) 1 386 kg (4WD) |
| Assemblage | Corée du Sud: Bupyeong-gu, Incheon (GM Korea) Chine: Yantai, Shandong (SAIC-GM) |
| Designer | Carsten Aengenheyster Marc van der Haegen (restylage) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 1,2 l, 3 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2020–2026 | 1,3 l, 3 cyl. | Automatique 9 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2020–2026 | 1,3 l, 3 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2020–2024 | 1,2 l, 3 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2013–2022 | 1,4 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2013–2022 | 1,4 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 1,2 l, 3 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 7,8–8,4 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2020–2026 | 1,3 l, 3 cyl. · Automatique 9 rapports · Transmission intégrale | 8,4–8,7 L/100 km | 9,0 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2020–2026 | 1,3 l, 3 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 7,6–7,8 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2013–2022 | 1,4 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 7,8–8,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | 7,1–7,8 L/100 km |
| 2013–2022 | 1,4 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Transmission intégrale | 8,4–9,4 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2013–2026 |
| Motorisations | Flexfuel, Essence |
| Cylindrée | 1,2–1,4 l |
| Cylindres | 3, 4 |
| Types de boîte | CVT, Automatique |
| Transmission | Traction, Transmission intégrale |
| Carburant | Essence ou E85 (flexfuel), Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 51 |
| Suralimentation | Turbo |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 680 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 662 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2013–2027 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 246 | 2016, 2017, 2019 |
| Système électrique | 88 | 2014, 2015, 2019 |
| Transmission | 77 | 2015, 2016, 2018 |
| Airbags | 70 | 2015, 2017, 2019 |
| Carburant et propulsion | 63 | 2014, 2016, 2019 |
| Freins | 62 | 2015, 2017, 2018 |
| Direction | 48 | 2015, 2016, 2018 |
| Régulation de vitesse | 33 | 2013, 2015, 2019 |
| Ceintures de sécurité | 26 | 2015, 2016, 2017 |
| Visibilité et essuie-glaces | 18 | 2015, 2016, 2017 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2013–2022 : 602 plaintes, dont 52 avec accident et 9 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.