Buick
Encore
Buick Encore: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeBuick
KlasseKleiner SUV
Modelljahre (USA)2013–2027
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Buick Encore – 2. Generation2019–2022
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2019–2022 |
| Modelljahre | 2020–2022 |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | Front-engine, front-wheel drive or Allradantrieb |
| Plattform | GM GEM platform |
| Motoren | 1,0 L B10XFT Ecotec I3 (turbo petrol) 1,3 L L3T I3 (turbo petrol) |
| Getriebe | 6-Gang GM 6T40 Automatik (1.0T) CVT (1.3T FWD) |
| Radstand | 2.570 mm |
| Länge | 4.295 mm |
| Breite | 1.798 mm |
| Höhe | 1.616 mm |
| Klasse | Klein-SUV |
| Montage | China: Shenyang, Liaoning |
Buick Encore – 1. Generation2012–2022
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2012–2022 (Südkorea) 2012–2019 (China) |
| Modelljahre | 2013–2022 (Nordamerika) |
| Antriebskonzept | Front-engine, front-wheel drive or Allradantrieb |
| Plattform | GM Gamma II |
| Motoren | Benzin 1,4 L A14NET I4 turbo 1,4 L B14XFT I4 turbo 1,6 L A16XER I4 1,8 L A18XER I4 Diesel 1,6 L B16DTN I4 turbo 1,6 L B16DTH I4 turbo 1,7 L A17DTS I4 turbo |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang GM 6T40 Automatik |
| Radstand | 2.555 mm |
| Länge | 4.280 mm |
| Breite | 1.775 mm |
| Höhe | 1.646 mm |
| Leergewicht | 1.293 kg (2WD) 1.386 kg (4WD) |
| Montage | Südkorea: Bupyeong-gu, Incheon (GM Korea) China: Yantai, Shandong (SAIC-GM) |
| Design | Carsten Aengenheyster Marc van der Haegen (facelift) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 1,2 l, 3 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin oder E85 (Flexfuel) |
| 2020–2026 | 1,3 l, 3 Zyl. | 9-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2020–2026 | 1,3 l, 3 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2020–2024 | 1,2 l, 3 Zyl. | CVT (stufenlos) | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2013–2022 | 1,4 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2013–2022 | 1,4 l, 4 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 1,2 l, 3 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 7,8–8,4 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2020–2026 | 1,3 l, 3 Zyl. · 9-Gang-Automatik · Allradantrieb | 8,4–8,7 L/100 km | 9,0 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2020–2026 | 1,3 l, 3 Zyl. · CVT (stufenlos) · Frontantrieb | 7,6–7,8 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2013–2022 | 1,4 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 8,4–9,4 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
| 2013–2022 | 1,4 l, 4 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 7,8–8,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | 7,1–7,8 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kleiner SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2013–2026 |
| Antriebsarten | Flexfuel, Benziner |
| Hubraum | 1,2–1,4 l |
| Zylinder | 3, 4 |
| Getriebearten | CVT, Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb |
| Kraftstoff | Benzin oder E85 (Flexfuel), Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 51 |
| Aufladung | Turbolader |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 680 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.662 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2013–2027 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 246 | 2016, 2017, 2019 |
| Elektrik | 88 | 2014, 2015, 2019 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 77 | 2015, 2016, 2018 |
| Airbags | 70 | 2015, 2017, 2019 |
| Kraftstoff und Antrieb | 63 | 2014, 2016, 2019 |
| Bremsen | 62 | 2015, 2017, 2018 |
| Lenkung | 48 | 2015, 2016, 2018 |
| Geschwindigkeitsregelung | 33 | 2013, 2015, 2019 |
| Sicherheitsgurte | 26 | 2015, 2016, 2017 |
| Sicht und Scheibenwischer | 18 | 2015, 2016, 2017 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2013–2022: 602 Beschwerden, davon 52 mit Unfall und 9 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.