Enclave
Buick Enclave: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Buick Enclave – 3. Generation2024–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2024–heute |
| Modelljahre | 2025–heute |
| Plattform | GM VSS-S (C1XX-2) |
| Motoren | 2,5 L LK0 turbo I4 (gasoline) |
| Getriebe | 8-Gang Automatik |
| Radstand | 3.071 mm |
| Länge | 5.273 mm |
| Breite | 2.022 mm |
| Höhe | 1.803 mm |
| Montage | USA: Lansing, Michigan (Lansing Delta Township Assembly) |
Buick Enclave – 2. Generation (China)2019–2025
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2019–2025 |
| Modelljahre | 2020–2025 |
| Plattform | GM C1XX short wheelbase platform |
| Motoren | 2,0 L LSY I4 (gasoline) |
| Getriebe | 9-Gang Automatik |
| Radstand | 2.863 mm |
| Länge | 4.981 mm |
| Breite | 1.953 mm |
| Höhe | 1.732 mm |
| Montage | China: Jinqiao, Pudong, Shanghai (SAIC-GM) |
Buick Enclave – 2. Generation (North America)2017–2024
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2017–2024 |
| Modelljahre | 2018–2024 |
| Plattform | GM C1XX platform |
| Motoren | 3,6 L LFY V6 (gasoline) |
| Getriebe | 9-Gang GM 9T65 Automatik |
| Radstand | 3.071 mm |
| Länge | 5.189 mm |
| Breite | 2.002 mm |
| Höhe | 1.775 mm |
| Montage | USA: Delta Township, Michigan (Lansing Delta Township Assembly) |
Buick Enclave – 1. Generation2007–2017
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | April 2007–2017 |
| Modelljahre | 2008–2017 |
| Plattform | GM Lambda platform/GMT967 |
| Motoren | 3,6 L LY7/LLT V6 |
| Getriebe | 6-Gang 6T75 Automatik |
| Radstand | 3.020 mm |
| Länge | 5.126 mm (2008–2012) 5.128 mm (2013–2017) |
| Breite | 2.007 mm |
| Höhe | 1.834 mm (2008–2009) 1.842 mm (2010–2013) 1.821 mm (2013–2017) |
| Montage | USA: Delta Township, Michigan (Lansing Delta Township Assembly) |
| Design | Jack Folden |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,5 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2025–2027 | 2,5 l, 4 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2018–2024 | 3,6 l, 6 Zyl. | 9-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2018–2024 | 3,6 l, 6 Zyl. | 9-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2010–2017 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2008–2017 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
| 2008–2009 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,5 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,2 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2025–2027 | 2,5 l, 4 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km |
| 2018–2024 | 3,6 l, 6 Zyl. · 9-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2018–2024 | 3,6 l, 6 Zyl. · 9-Gang-Automatik · Frontantrieb | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2010–2017 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 13,1–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2008–2017 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 12,4–13,1 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km | 9,8–10,7 L/100 km |
| 2008–2009 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Standard-SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2008–2027 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 2,5–3,6 l |
| Zylinder | 4, 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb, Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Normal) |
| Erfasste Konfigurationen | 40 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 651 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 4.389 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2007–2027 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Airbags | 770 | 2008, 2014, 2017 |
| Lenkung | 443 | 2008, 2009, 2010 |
| Motor und Kühlung | 381 | 2008, 2009, 2010 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 359 | 2008, 2010, 2011 |
| Elektrik | 278 | 2008, 2010, 2014 |
| Karosserie und Struktur | 175 | 2008, 2011, 2012 |
| Bremsen | 127 | 2008, 2018, 2025 |
| Stabilitäts- und Traktionskontrolle | 81 | 2008, 2011, 2013 |
| Kraftstoff und Antrieb | 78 | 2008, 2010, 2011 |
| Geschwindigkeitsregelung | 76 | 2008, 2009, 2011 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2008–2025: 2504 Beschwerden, davon 89 mit Unfall und 25 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.