Envision
Buick Envision : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Buick Envision – 2e génération2020–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2020–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2021–aujourd’hui |
| Plateforme | E2XX |
| Moteurs | 2,0 L LSY turbo gasoline I4 |
| Boîtes de vitesses | 9 rapports automatique |
| Empattement | 2 779 mm 2 833 mm (Plus) |
| Longueur | 4 636 mm 4 845 mm (Plus) |
| Largeur | 1 882 mm |
| Hauteur | 1 641 mm |
| Poids à vide | 1 672–1 784 kg |
Buick Envision – 1re génération2014–2023
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2014–2023 |
| Années-modèles | 2014–2023 (Chine) 2016–2020 (Amérique du Nord) |
| Plateforme | GM D2XX |
| Moteurs | Essence 1,5 L LFV turbo I4 (Chine) 2,0 L LTG turbo I4 2,5 L LCV I4 |
| Boîtes de vitesses | 7 rapports DCT 6 rapports automatique 9 rapports automatique (2,0 L) |
| Empattement | 2 750 mm |
| Longueur | 4 667 mm |
| Largeur | 1 804 mm |
| Hauteur | 1 660 mm |
| Poids à vide | 1 835 kg |
| Designer | Jeasoo Kim |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2021–2023 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2019–2020 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 9 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2017–2020 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2017–2020 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2016–2018 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2026 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Transmission intégrale | 9,4–10,7 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 8,1–9,4 L/100 km |
| 2021–2023 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 9 rapports · Traction | 9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,6 L/100 km |
| 2017–2020 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2017–2020 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Transmission intégrale | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2016–2018 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Transmission intégrale | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2016–2026 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,0–2,5 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Transmission intégrale, Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 22 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 708–736 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 124–2 832 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2016–2027 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Système électrique | 71 | 2017, 2022, 2023 |
| Freins | 54 | 2017, 2019, 2023 |
| Moteur et refroidissement | 41 | 2016, 2017, 2022 |
| Transmission | 31 | 2017, 2021, 2023 |
| Aides à la conduite | 19 | 2022, 2023, 2024 |
| Direction | 19 | 2017, 2018, 2019 |
| Carburant et propulsion | 18 | 2021, 2022, 2023 |
| Suspension | 13 | 2016, 2018, 2019 |
| Airbags | 13 | 2019, 2020, 2022 |
| Éclairage | 12 | 2016, 2017, 2021 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2016–2025 : 247 plaintes, dont 8 avec accident et 2 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.