Jumper
Citroën Jumper: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
MarcaCitroën
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2026
Generaciones y especificaciones técnicas
Fiat Ducato – 3.ª generación2006–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | 250 |
| Producción | septiembre 2006 – actualidad (Europa) enero 2007 – actualidad (Latin-America) mayo 2014 – actualidad (Norteamérica) |
| Años de modelo | 2014–actualidad (Norteamérica) |
| Carrocerías | 3 puertas van/minibus 4 puertas van/minibus 2 puertas pickup |
| Plataforma | X250 |
| Motores | Gasolina 3,6 L Pentastar V6 Gasolina/CNG 3,0 L Iveco F1C I4 Diésel 2,0 L Fiat Multijet I4 2,0 L PSA DW10 FU I4 2,2 L PSA DW12 RU I4 2,2 L Ford ZSD I4 2,2 L Fiat Multijet B22 I4 2,3 L Iveco F1A I4 3,0 L Iveco F1C I4 |
| Motor eléctrico | 90 kW, 280 Nm synchronous permanent magnet motor (E-Ducato) 200 kW, 400 Nm (Toyota Proace Max Eléctrico) |
| Transmisiones | 6 velocidades automated manual M40MTA FCA 62TE automática 9 velocidades ZF 9HP48 automática 8 velocidades automática (Toyota Proace Max) |
| Batería | 3 modules (47kWh) 5 modules (79kWh) lithium-ion (E-Ducato) 110 kWh (Toyota Proace Max Eléctrico and Ram ProMaster EV) |
| Distancia entre ejes | SWB Relay/Jumper: 3.000 mm SWB: 3.450 mm LWB: 4.035 mm MWB (Truck Only): 3.800 mm |
| Longitud | SWB Relay/Jumper: 4.963 mm Boxer/Manager Chassis Cab: 6.208 mm SWB Truck Relay/Jumper: 5.258 mm SWB Truck: 5.358 mm MWB Truck: 5.708 mm MWB Truck Relay/Jumper: 5.608 mm LWB Truck: 5.943 mm LWB Truck XL: 6.308 mm SWB: 5.413 mm LWB: 5.998 mm & 6.363 mm LWB Truck: 5.843 mm LWB Truck XL: 6.208 mm |
| Anchura | 2.025 mm |
| Altura | SWB: 2.524 mm & 2.764 mm Truck: 2.254 mm Boxer/Manager Truck: 2.153 mm Boxer/Manager Van: 2.522 mm |
| Ensamblaje | Italia: Atessa (Sevel Sud) México: Saltillo (Saltillo Van Assembly) Polonia: Gliwice (Opel Poland) |
| Diseñador | Mike Robinson |
Fiat Ducato – 2.ª generación1993–2016
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 1993–2006 2000–2016 (Brasil) |
| Carrocerías | 3 puertas van/minibus 4 puertas van/minibus 2/4 puertas pickup |
| Motores | Gasolina 2,0 L PSA XU10 I4 Diésel 1,9 L PSA XUD9 I4 1,9 L PSA XUD9 turbo I4 1,9 L Fiat 230A I4 (Fiat) 1,9 L Fiat 230A turbo I4 (Fiat) 2,0 L PSA DW10 turbo I4 2,2 L PSA DW12 turbo I4 (Citroën/Peugeot) 2,3 L Sofim turbo 16v I4 (Fiat) 2,45 L PSA DJ5 12v I4 (Citroën/Peugeot) 2,45 L PSA DJ5 turbo 12v I4 (Citroën/Peugeot) 2,5 L Sofim 8140/S8U I4 (Fiat) 2,5 L Sofim 8140/S9U turbo I4 (Fiat) 2,8 L Sofim 8140/S8W I4 (Fiat) 2,8 L Sofim 8140/S9W turbo I4 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 4 velocidades automática |
| Ensamblaje | Val di Sangro, Atessa, Italia (Sevel Sud) Tychy, Polonia (Fiat Auto Poland) Akçalar, Turquía (Karsan) Elabuga, Rusia (Fiat-Sollers) Sete Lagoas, Brasil (Iveco) |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024 | Diésel | 2179 cm³ | 121 kW (165 CV) | 2035–2485 kg | 239–267 g/km (WLTP) |
| 2019–2021, 2023 | Diésel | 2179 cm³ | 103 kW (140 CV) | 2100–2480 kg | 237–265 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diésel | 2179 cm³ | 88 kW (120 CV) | 2085–2195 kg | 229–255 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Diésel | 1997 cm³ | 120 kW (163 CV) | 2025–2375 kg | 153–168 g/km (NEDC) |
| 2015–2019 | Diésel | 1997 cm³ | 81 kW (110 CV) | 2010–2144 kg | 149–158 g/km (NEDC) |
| 2015–2019 | Diésel | 1997 cm³ | 96 kW (131 CV) | 2025–2375 kg | 153–163 g/km (NEDC) |
| 2012–2016 | Diésel | 2198 cm³ | 110 kW (150 CV) | 2135–2454 kg | 184–226 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diésel | 2999 cm³ | 130 kW (177 CV) | 2226–2504 kg | 184–210 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diésel | 2198 cm³ | 81 kW (110 CV) | 2010–2245 kg | 187–192 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diésel | 2198 cm³ | 96 kW (131 CV) | 2025–2375 kg | 179–226 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diésel | 2198 cm³ | 74 kW (101 CV) | 2010–2275 kg | 193–208 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diésel | 2198 cm³ | 88 kW (120 CV) | 2135–2375 kg | 193–211 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.997–2.999 cm³ |
| Potencia (UE) | 74–130 kW (101–177 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 2.010–2.504 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 3.000–4.035 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |