Jumper
Citroën Jumper: anni di prima immatricolazione in Europa, aiuto sui codici di errore, spie e guide alla manutenzione.
MarcaCitroën
Nuove immatricolazioni (UE)2000–2026
Generazioni e specifiche tecniche
Fiat Ducato – 3ª generazione2006–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | 250 |
| Produzione | settembre 2006 – oggi (Europa) gennaio 2007 – oggi (Latin-America) maggio 2014 – oggi (Nord America) |
| Anni modello | 2014–oggi (Nord America) |
| Carrozzerie | 3 porte van/minibus 4 porte van/minibus 2 porte pickup |
| Piattaforma | X250 |
| Motori | Benzina 3,6 L Pentastar V6 Benzina/CNG 3,0 L Iveco F1C I4 Diesel 2,0 L Fiat Multijet I4 2,0 L PSA DW10 FU I4 2,2 L PSA DW12 RU I4 2,2 L Ford ZSD I4 2,2 L Fiat Multijet B22 I4 2,3 L Iveco F1A I4 3,0 L Iveco F1C I4 |
| Motore elettrico | 90 kW, 280 Nm synchronous permanent magnet motor (E-Ducato) 200 kW, 400 Nm (Toyota Proace Max Elettrico) |
| Cambi | 6 marce automated manuale M40MTA FCA 62TE automatico 9 marce ZF 9HP48 automatico 8 marce automatico (Toyota Proace Max) |
| Batteria | 3 modules (47kWh) 5 modules (79kWh) lithium-ion (E-Ducato) 110 kWh (Toyota Proace Max Elettrico and Ram ProMaster EV) |
| Passo | SWB Relay/Jumper: 3.000 mm SWB: 3.450 mm LWB: 4.035 mm MWB (Truck Only): 3.800 mm |
| Lunghezza | SWB Relay/Jumper: 4.963 mm Boxer/Manager Chassis Cab: 6.208 mm SWB Truck Relay/Jumper: 5.258 mm SWB Truck: 5.358 mm MWB Truck: 5.708 mm MWB Truck Relay/Jumper: 5.608 mm LWB Truck: 5.943 mm LWB Truck XL: 6.308 mm SWB: 5.413 mm LWB: 5.998 mm & 6.363 mm LWB Truck: 5.843 mm LWB Truck XL: 6.208 mm |
| Larghezza | 2.025 mm |
| Altezza | SWB: 2.524 mm & 2.764 mm Truck: 2.254 mm Boxer/Manager Truck: 2.153 mm Boxer/Manager Van: 2.522 mm |
| Assemblaggio | Italia: Atessa (Sevel Sud) Messico: Saltillo (Saltillo Van Assembly) Polonia: Gliwice (Opel Poland) |
| Designer | Mike Robinson |
Fiat Ducato – 2ª generazione1993–2016
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 1993–2006 2000–2016 (Brasile) |
| Carrozzerie | 3 porte van/minibus 4 porte van/minibus 2/4 porte pickup |
| Motori | Benzina 2,0 L PSA XU10 I4 Diesel 1,9 L PSA XUD9 I4 1,9 L PSA XUD9 turbo I4 1,9 L Fiat 230A I4 (Fiat) 1,9 L Fiat 230A turbo I4 (Fiat) 2,0 L PSA DW10 turbo I4 2,2 L PSA DW12 turbo I4 (Citroën/Peugeot) 2,3 L Sofim turbo 16v I4 (Fiat) 2,45 L PSA DJ5 12v I4 (Citroën/Peugeot) 2,45 L PSA DJ5 turbo 12v I4 (Citroën/Peugeot) 2,5 L Sofim 8140/S8U I4 (Fiat) 2,5 L Sofim 8140/S9U turbo I4 (Fiat) 2,8 L Sofim 8140/S8W I4 (Fiat) 2,8 L Sofim 8140/S9W turbo I4 |
| Cambi | 5 marce manuale 4 marce automatico |
| Assemblaggio | Val di Sangro, Atessa, Italia (Sevel Sud) Tychy, Polonia (Fiat Auto Poland) Akçalar, Turchia (Karsan) Elabuga, Russia (Fiat-Sollers) Sete Lagoas, Brasile (Iveco) |
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024 | Diesel | 2179 cm³ | 121 kW (165 CV) | 2035–2485 kg | 239–267 g/km (WLTP) |
| 2019–2021, 2023 | Diesel | 2179 cm³ | 103 kW (140 CV) | 2100–2480 kg | 237–265 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diesel | 2179 cm³ | 88 kW (120 CV) | 2085–2195 kg | 229–255 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Diesel | 1997 cm³ | 120 kW (163 CV) | 2025–2375 kg | 153–168 g/km (NEDC) |
| 2015–2019 | Diesel | 1997 cm³ | 81 kW (110 CV) | 2010–2144 kg | 149–158 g/km (NEDC) |
| 2015–2019 | Diesel | 1997 cm³ | 96 kW (131 CV) | 2025–2375 kg | 153–163 g/km (NEDC) |
| 2012–2016 | Diesel | 2198 cm³ | 110 kW (150 CV) | 2135–2454 kg | 184–226 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 2999 cm³ | 130 kW (177 CV) | 2226–2504 kg | 184–210 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diesel | 2198 cm³ | 81 kW (110 CV) | 2010–2245 kg | 187–192 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diesel | 2198 cm³ | 96 kW (131 CV) | 2025–2375 kg | 179–226 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 2198 cm³ | 74 kW (101 CV) | 2010–2275 kg | 193–208 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 2198 cm³ | 88 kW (120 CV) | 2135–2375 kg | 193–211 g/km (NEDC) |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Motorizzazioni (UE) | Diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.997–2.999 cm³ |
| Potenza (UE) | 74–130 kW (101–177 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.010–2.504 kg |
| Passo (UE) | 3.000–4.035 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2000–2026 |