Cupra
Terramar
Cupra Terramar: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaCupra
Matriculaciones nuevas (UE)2024–2026
Generaciones y especificaciones técnicas
Cupra Terramar2024–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | septiembre 2024–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total (4Drive) |
| Plataforma | Volkswagen Group MQB Evo |
| Motores | Gasolina 1,5 L EA211 Evo eTSI I4 híbrido ligero 2,0 L TSI I4 Gasolina híbrido enchufable 1,5 L EA211 TSI I4 (PHEV) |
| Motor eléctrico | 15 kW 48-volt starter generator 85 kW permanent magnet synchronous (PHEV) |
| Transmisiones | 7 velocidades DSG |
| Tren motriz | Híbrido ligero Híbrido enchufable |
| Batería | 25,8 kWh NMC lithium-ion (PHEV) |
| Distancia entre ejes | 2.680 mm |
| Longitud | 4.519 mm |
| Anchura | 1.863 mm |
| Altura | 1.584 mm |
| Peso en vacío | 1.563–1.829 kg |
| Clase | SUV crossover compacto (C) |
| Ensamblaje | Hungría: Győr (Audi Hungaria) |
| Diseñador | Jorge Díez (Design Director, Cupra) |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Gasolina | 1498 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1675–1686 kg | 140–141 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Gasolina | 1984 cm³ | 150 kW (204 CV) | 1740 kg | 173–176 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Gasolina | 1984 cm³ | 195 kW (265 CV) | 1750–1840 kg | 192–195 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Híbrido gasolina | 1498 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1638–1699 kg | 138–143 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1498 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1898–1943 kg | 10–11 g/km (WLTP) | 115–122 km · 176–181 Wh/km |
| 2024–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1498 cm³ | 130 kW (177 CV) | 1904–1944 kg | 10–11 g/km (WLTP) | 114–119 km · 177–185 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina |
| Cilindrada (UE) | 1.498–1.984 cm³ |
| Potencia (UE) | 110–195 kW (150–265 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.638–1.944 kg |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2024–2026 |