Xceed
Kia Xceed: años de matriculación nueva en Europa, ayuda para códigos de falla, testigos y guías de mantenimiento.
MarcaKia
Matriculaciones nuevas (UE)2019–2026
Generaciones y especificaciones técnicas
Kia Ceed – 3.ª generación2018–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | CD |
| Producción | mayo 2018 – enero 2026 (Ceed) agosto 2018 – enero 2026 (Ceed SW) noviembre 2018 – diciembre 2024 (Proceed) agosto 2019 – actualidad (XCeed) |
| Carrocerías | 5 puertas hatchback 5 puertas familiar (Ceed SW) 5 puertas shooting brake (Proceed) 5 puertas SUV (XCeed) |
| Plataforma | Hyundai-Kia K2 platform |
| Motores | Gasolina 1,0 L Kappa II T-GDi I3 1,0 L Smartstream G1.0 T-GDi I3 1,4 L Kappa II T-GDi I4 (also 1.4 Hyundai Kappa MPI I4, producing 99bhp) 1,5 L Smartstream G1.5 T-GDi I4 1,6 L Gamma II MPi I4 1,6 L Gamma II T-GDi I4 Diésel 1,6 L Smartstream D1.6 CRDi I4 1,6 L Smartstream D1.6 CRDi I4 EcoDynamics+ (Mild Híbrido) |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 7 velocidades DCT |
| Tren motriz | Mild Híbrido |
| Distancia entre ejes | 2.650 mm |
| Longitud | 4.310 mm (hatchback) 4.605 mm (Proceed) 4.600 mm (SW) 4.395 mm (XCeed) |
| Anchura | 1.800 mm 1.826 mm (XCeed) |
| Altura | 1.447 mm (hatchback) 1.442 mm (Proceed) 1.465 mm (SW) 1.490 mm (XCeed) |
| Ensamblaje | Eslovaquia: Žilina (Kia Motors Slovakia) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Diseñador | Peter Schreyer |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Gasolina | 998 cm³ | 73 kW (99 CV) | 1347 kg | 136–137 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Gasolina | 998 cm³ | 74 kW (101 CV) | 1347 kg | 136–137 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Gasolina | 1482 cm³ | 103 kW (140 CV) | 1370–1400 kg | 141–144 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Híbrido gasolina | 1482 cm³ | 103 kW (140 CV) | 1400–1430 kg | 136–142 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Gasolina | 998 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1332–1347 kg | 135–146 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Gasolina | 1482 cm³ | 118 kW (160 CV) | 1370–1400 kg | 135–142 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Gasolina | 1591 cm³ | 150 kW (204 CV) | 1417 kg | 159–161 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Híbrido gasolina | 1482 cm³ | 118 kW (160 CV) | 1400–1430 kg | 135–142 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Híbrido enchufable gasolina | 1580 cm³ | 77 kW (105 CV) | 1594–1609 kg | 32–38 g/km (WLTP) | 42–48 km · 123–132 Wh/km |
| 2020–2024 | Híbrido diésel | 1598 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1445–1472 kg | 129–135 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022, 2024 | GLP (bifuel) | 998 cm³ | 88 kW (120 CV) | 1347–1430 kg | 122–143 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2022 | Gasolina | 1482 cm³ | 117 kW (159 CV) | 1370–1400 kg | 137–142 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2022 | Híbrido gasolina | 1482 cm³ | 117 kW (159 CV) | 1400–1430 kg | 135–143 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Gasolina | 1353 cm³ | 103 kW (140 CV) | 1345–1375 kg | 150–158 g/km (WLTP) | – |
| 2021 | Gasolina-eléctrico | 1580 cm³ | 77 kW (105 CV) | 1594–1609 kg | 32–38 g/km (WLTP) | 42–48 km · 123–132 Wh/km |
| 2019–2021 | Diésel | 1598 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1415–1440 kg | 141–151 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Diésel | 1598 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1415–1445 kg | 133–141 g/km (WLTP) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel, Híbrido diésel |
| Cilindrada (UE) | 998–1.598 cm³ |
| Potencia (UE) | 77–150 kW (105–204 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.332–1.609 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.650 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2019–2026 |