Lamborghini
Diablo
Lamborghini Diablo: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoMarcaLamborghini
Años de modelo (EE. UU.)2000–2001
Matriculaciones nuevas (UE)2000–2002, 2008, 2010, 2014, 2019
Datos de llamadas a revisiónNHTSA (Estados Unidos)
Generaciones y especificaciones técnicas
Lamborghini Diablo1990–2001
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 1990–2001 2,903 built |
| Carrocerías | 2 puertas coupé 2 puertas retractable hard-top descapotable (roadster) |
| Disposición | Longitudinal, Mid-engine, rear-wheel drive / tracción total |
| Motores | 5.7–6,0 L Lamborghini V12 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual |
| Distancia entre ejes | 2.650 mm |
| Longitud | 4.460 mm–4.470 mm |
| Anchura | 2.040 mm |
| Altura | 1.105 mm–1.115 mm |
| Peso en vacío | 1.576 kg (Diablo) 1.625 kg (Diablo VT) 1.625 kg (Diablo VT Roadster) 1.430 kg (Diablo SE30) 1.530 kg (Diablo SV) 1.385 kg (Diablo SV-R) 1.460 kg (Diablo GT) 1.395 kg (Diablo GT-R) 1.656 kg (Diablo 6.0 VT) |
| Clase | Deportivo (S) |
| Ensamblaje | Italia: Sant'Agata Bolognese |
| Diseñador | Marcello Gandini (initial design) Tom Gale at Chrysler Styling Center (final design) Luc Donckerwolke (Diablo VT 6.0) |
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Masa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | 6498 cm³ | 1815 kg | 370 g/km (NEDC) |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina |
| Cilindrada (UE) | 6.498 cm³ |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.815 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.700 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2001 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2002, 2008, 2010, 2014, 2019 |