Revuelto
Lamborghini Revuelto: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Lamborghini Revuelto2023–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2023–actualidad |
| Años de modelo | 2024–actualidad |
| Carrocerías | 2 puertas coupé |
| Disposición | Mid-engine, tracción total |
| Motores | 6.498 cm³ L545 naturally aspirated V12 |
| Motor eléctrico | 3× permanent magnet motors |
| Transmisiones | 8 velocidades Graziano doble embrague automática |
| Tren motriz | PHEV |
| Batería | 3,8 kWh Lithium-ion high specific power battery with pouch cells |
| Distancia entre ejes | 2.779 mm |
| Longitud | 4.947 mm |
| Anchura | 2.266 mm (incl. mirrors) 2.033 mm (body) |
| Altura | 1.160 mm |
| Peso en vacío | 1.772 kg dry 1.880 kg kerb |
| Clase | Deportivo (S) |
| Ensamblaje | Italia: Sant'Agata Bolognese |
| Diseñador | Mitja Borkert |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6,5 L, 12 cil. híbrido | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción 4x4 | Gasolina (premium) |
| 2024 | 6,5 L, 12 cil. híbrido | Manual automatizada de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6,5 L, 12 cil. híbrido · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción 4x4 | 19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 13,8 L/100 km |
| 2024 | 6,5 L, 12 cil. híbrido · Manual automatizada de 8 velocidades · Tracción total | 19,6 L/100 km | 23,5 L/100 km | 13,8 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Híbrido gasolina | 6498 cm³ | 607 kW (825 CV) | 1967 kg | 276–404 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 6498 cm³ | 607 kW (825 CV) | 1967 kg | 276 g/km (WLTP) | 13 km · 101 Wh/km |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Biplaza |
| Años de modelo en los datos EPA | 2024–2025 |
| Tipos de propulsión | Híbrido |
| Cilindrada | 6,5 L |
| Cilindros | 12 |
| Tipos de transmisión | Manual automatizada |
| Tracción | Tracción 4x4, Tracción total |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 2 |
| Sistema start-stop | Sí |
| Tipos de propulsión (UE) | Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina |
| Cilindrada (UE) | 6.498 cm³ |
| Potencia (UE) | 607 kW (825 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.967 kg |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2024–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2023–2026 |