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Código OBD-II genérico Control de emisiones

P0403: Circuito De Control De La Recirculación De Gases De Escape "A"

La centralita ha detectado una avería eléctrica en el circuito que acciona la válvula EGR.

Riesgo normal

Suele poder circular, pero suben las emisiones y la potencia puede limitarse. Hágalo revisar pronto.

Respuesta corta · ¿Puedo seguir conduciendo con el P0403?

Normalmente sí. La válvula EGR se queda donde está, así que el motor puede picar, tener ralentí irregular o perder potencia. Haga revisar pronto la válvula y el cableado.

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¿Qué significa P0403?

P0403 indica que la centralita no puede accionar la válvula EGR como ordena por un circuito abierto, un cortocircuito o un actuador averiado. Es una avería eléctrica, a diferencia de P0401 y P0402, que se refieren al caudal.

Qué hace el coche cuando aparece el código

Se enciende el testigo. La mayoría de coches funcionan normal, aunque algunos gasolina pican con carga y algunos diésel van menos finos. Las emisiones de NOx son mayores.

Cómo funciona el sistema

La recirculación de gases de escape devuelve una cantidad controlada de gases a la admisión. Estos gases inertes bajan la temperatura máxima de combustión, lo que reduce los óxidos de nitrógeno (NOx) y, en gasolina, ayuda a evitar el picado. Una válvula eléctrica o de vacío regula el caudal y muchos motores tienen un enfriador. La centralita comprueba el caudal observando la presión de admisión, el caudalímetro o un sensor de posición al abrir la válvula. Si el cambio es menor de lo esperado, guarda un código de caudal insuficiente.

PTren motriz
0Código genérico (SAE)
4Control de emisiones
03Fallo concreto

Síntomas frecuentes

Causas posibles

Sin orden de prioridad. La causa en tu coche depende de la marca, el motor y el kilometraje: mira las notas del fabricante más abajo.

  1. Circuito de la válvula EGR abierto o en cortocircuitoUn cable roto, un conector suelto o un motor o solenoide de la válvula averiado impiden accionarla.
  2. Carbonilla en la válvula EGR o conductosLa causa más común, sobre todo en diésel y gasolina de inyección directa.
  3. Válvula EGR agarrotadaNo abre lo que se le ordena.
  4. Sensor de posición o presión defectuosoLa centralita no mide bien el caudal.
  5. Fallo de vacío o cableadoEn válvulas de vacío, un manguito con fugas o una electroválvula averiada.

Cómo se diagnostica

  1. Accionar la válvula con diagnosisMuchos equipos abren la EGR y muestran su posición. Compare la posición ordenada con la real.
  2. Buscar carbonillaDesmonte la válvula y revise válvula y conductos. Si hay mucha carbonilla, limpie o sustituya.
  3. Revisar los sensoresCompruebe las lecturas del sensor de posición EGR y del sensor de presión de admisión.
  4. Borrar y probarTras reparar, borre el código y conduzca con distintas cargas para que se ejecute el test.

Preguntas sobre P0403

¿Limpiar la válvula EGR corrige P0403?

Rara vez. P0403 es eléctrico. La carbonilla provoca códigos de caudal; para P0403 revise el conector, el cableado y el actuador de la válvula.

¿Se puede anular la EGR?

Eliminar o bloquear la EGR incumple las normas de emisiones en la mayoría de países y puede suponer un rechazo en la ITV. No es una reparación legal.

¿Influye la forma de conducir en la carbonilla?

Sí. Muchos trayectos cortos y largos ralentís aumentan los depósitos. Hacer trayectos más largos con más carga de vez en cuando ayuda.

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