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Ciclo De Trabajo (Duty Cycle)

El ciclo de trabajo es el porcentaje de tiempo en que una señal pulsada está activa en cada ciclo.

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¿Qué es Ciclo De Trabajo (Duty Cycle)?

Las centralitas lo usan para mandar electroválvulas, ventiladores y válvulas. Un ciclo mayor significa más potencia media. Las máquinas de diagnosis suelen mostrarlo en parámetros. Ejemplos son la válvula EGR, el control de la bomba de combustible en algunos coches, los electroventiladores y el actuador del turbo. Si el ciclo ordenado es alto pero el componente no responde, el fallo puede estar en el cableado o en la pieza.

Cómo funciona

Encender y apagar rápido un componente controla su potencia media.

Por qué importa en tu coche

Comparar valor ordenado y real ayuda al diagnóstico. Un osciloscopio muestra la forma de la señal.

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