Frenada En El Límite
La frenada en el límite consiste en frenar lo más fuerte posible justo antes de bloquear las ruedas, para detenerse en la menor distancia.
¿Qué es Frenada En El Límite?
Era esencial en coches sin ABS. Con ABS, el sistema lo hace solo cuando frenas con fuerza. Se sigue practicando en competición y cursos de conducción avanzada. Incluso con ABS, una presión firme y constante en el pedal ayuda al sistema a detener el coche rápido.
Cómo funciona
El conductor mantiene los neumáticos en el límite de adherencia, donde la fuerza de frenado es máxima.
Por qué importa en tu coche
Con ABS, pisa fuerte y mantén el pedal; no bombees. Practica solo en un recinto cerrado y seguro.
Otros términos
- Autonomía
- Bobina Sobre Bujía (Bobina Tipo Lápiz)
- Bomba De Vacío Del Servofreno
- Ceniza En El Filtro De Partículas
- Chasis Tubular (Spaceframe)
- Depreciación (Pérdida De Valor)
- Diámetro Y Carrera
- Inyección De Aire Secundario
- Manivela De Arranque
- Masa De Sensor (Masa De Señal)
- Modo De Emergencia (Limp Mode)
- Neumáticos Para Coches Eléctricos
- Ordenador De A Bordo
- Pedalier
- Piel De Naranja (Textura De La Pintura)
- Presión De Sobrealimentación
- Radiador De Calefacción
- Testigo Del Airbag
- Tracción Total (AWD)
- Vehículo Híbrido (HEV)