Manivela De Arranque
La manivela de arranque se introduce en la parte delantera de motores antiguos para girarlos a mano sin motor de arranque o con la batería descargada.
¿Qué es Manivela De Arranque?
Era de serie en muchos coches anteriores a los sesenta. También sirve para girar el motor durante los reglajes. Algunos clásicos aún la llevan en la caja de herramientas. Algunos motores tienen un orificio en el paragolpes delantero para la manivela.
Cómo funciona
La manivela engrana con una garra en la polea del cigüeñal para girar el motor.
Por qué importa en tu coche
Ponga el pulgar del mismo lado que los dedos; un contragolpe puede lesionar la mano. Si es posible, retrase el encendido antes de usarla.
Otros términos
- Anillos De Centrado
- Bar (Unidad De Presión)
- Borne Y Terminal De Batería
- Carga Rápida En Corriente Continua
- Conmutador De Encendido (Contacto)
- Cubierta Tonneau (Cubrecaja)
- Desconexión De Cilindros
- Engrasador (Boquilla De Engrase)
- Espárrago Y Tornillo De Rueda
- Euro NCAP (Programa Europeo De Evaluación De Coches Nuevos)
- Filtro De Partículas Diésel (DPF)
- Gato Para Cajas De Cambio
- Importación Paralela
- Junta De Culata
- Lámpara De Pruebas
- Luces De Posición (De Estacionamiento)
- Neumático Todoterreno Mixto (A/T)
- Protección De Peatones
- Testigo Del Filtro De Partículas (FAP/DPF)
- Volante Motor