Golpe Al Poner D O R
Un golpe o tirón al seleccionar D o R en un automático suele venir de soportes de motor o caja gastados, holguras en la transmisión o una caja que engrana con demasiada brusquedad.
Riesgo normal
Hágalo revisar pronto, sobre todo si el golpe va a más.
Respuesta corta · ¿Por qué da un golpe mi coche al poner D?
Al engranar la caja, el motor gira sobre sus soportes. Si están gastados, se mueve más y golpea contra sus topes. Las holguras en homocinéticas, cardán o diferencial añaden golpe. Una caja con poco aceite o un ralentí alto pueden engranar demasiado firme. Además de los soportes, revise el ralentí y el aceite de la caja.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Pise bien el freno al seleccionarFíjese si el motor se balancea visiblemente al cambiar.
- Revise el ralentíUn ralentí alto endurece el engrane.
- Fíjese si hay retraso antes del golpeUn engrane tardío y luego brusco apunta a la caja.
Preguntas para acotar
- ¿Está encendida la luz de motor o de caja?Lea los códigos.
- ¿Solo en frío?El aceite y los soportes están más rígidos en frío.
- ¿Lo nota también en marcha atrás?Probablemente los soportes.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Soporte de motor o caja gastadoEl motor se balancea y golpea.
- Holgura en la transmisiónJuntas, cardán o diferencial.
- Ralentí altoEl engrane es más brusco.
- Aceite de caja bajo o viejoMal control de presión.
- Fallo de la cajaValores de adaptación o cuerpo de válvulas.
Preguntas sobre Golpe Al Poner D O R
¿Lo arreglan unos soportes nuevos?
Si están gastados, sí. El taller los revisa observando cómo se mueve el motor.
¿Es normal un golpe leve?
Un engrane suave es normal; un golpe seco o un tirón no.