Colpo Inserendo D O R
Un colpo o strattone inserendo D o R su un cambio automatico viene di solito da supporti motore o cambio usurati, giochi nella trasmissione o un cambio che innesta troppo bruscamente.
Rischio normale
Fate controllare presto, soprattutto se il colpo aumenta.
Risposta breve · Perché l’auto dà un colpo quando inserisco D?
Quando il cambio innesta, il motore ruota sui suoi supporti. Se sono usurati, si muove di più e batte contro i fermi. I giochi nei giunti, nell’albero di trasmissione o nel differenziale aggiungono il colpo. Un cambio con poco olio o un minimo alto possono innestare troppo deciso. Oltre ai supporti, controllate minimo e olio del cambio.
Controlli sicuri che puoi fare
- Tenete il freno ben premuto inserendoNotate se il motore oscilla visibilmente al cambio di posizione.
- Controllate il minimoUn minimo alto rende più brusco l’innesto.
- Notate un ritardo prima del colpoUn innesto ritardato e poi brusco indica il cambio.
Domande per restringere
- La spia motore o cambio è accesa?Leggete i codici.
- Solo a freddo?Olio e supporti sono più rigidi a freddo.
- Lo sentite anche in retromarcia?Probabili i supporti.
Cause possibili
Senza classifica. Usa le domande qui sopra per capire quali si adattano alla tua auto.
- Supporto motore o cambio usuratoIl motore oscilla e batte.
- Giochi nella trasmissioneGiunti, albero o differenziale.
- Minimo altoInnesto più brusco.
- Olio cambio basso o vecchioCattivo controllo della pressione.
- Guasto al cambioValori di adattamento o corpo valvole.
Domande su Colpo Inserendo D O R
Supporti nuovi risolvono?
Se sono usurati, sì. L’officina li controlla osservando il movimento del motore.
Un leggero colpo è normale?
Un leggero innesto è normale; un colpo secco o uno strattone no.